中枢油价实时情况_中油价格

1.俄乌冲突爆发后，大宗商品为何由盛而衰？

2.哪个化工行业随着原油价格上涨而下跌

3.如何找出A股价值中枢？

4.国内成品油调价的主要因素是什么？

5.沙特为何要暗通以色列，抛弃巴勒斯坦？

6.汽车带来的危害?

7.我想了解自2000年到现在的石油股价涨幅情况

俄乌冲突爆发后，大宗商品为何由盛而衰？

俄罗斯跟乌克兰在爆发了冲突之后，大宗商品也出现了衰败的现象，之所以会出现这样的情况，也是因为大宗商品在贸易跟生产方面都遭到了很大的冲击，在6月份的时候大宗商品的价格有明显回调的趋势，但是粮价，油价以及铜价都在下跌，由盛而衰主要也是因为大宗商品经历了三个阶段，分别是复苏，滞胀和衰退。全球在流动性上也出现了逆转，而最根本的原因就是因为经济周期的切换。大宗商品在属性上需求量并不是特别的大，在疫情的影响下，很多地方的经济都遭到了冲击，在生产的过程中也会优先考虑实用性强的商品。

中国对于铜和石油的需求也有很大的下滑趋势，购买量也有明显的减少，美欧在经济上也出现了滞胀，在消费和生产方面的需求也都有所减弱，这些原因都会导致大宗商品下跌。从金融方面来看，全国的流动性在收紧之后，就成为了大宗商品衰败的加速器。

疫情在全世界横行，美欧货币相对宽松，美联储在6月份的时候也出现开始缩表的情况，这就让大宗商品在走势上加速了逆转。美元在市场上的流动性是比较强的，紧缩之后就导致美元走强，这一情况也压制住了大宗商品的价格。大宗商品在原材料上的价格有稍微的上涨，看起来是有可能复苏的，在家电，汽车以及设备等行业当中的利润能够明显的提升。

大宗商品衰败对于中国的影响并不是特别的大，可以缓解在输入性通胀方面的压力，但是也要提高警惕，小心结构性的通胀。大宗商品的整体价格都在中枢下移，品种之间的分化也有所加大，最关键的原因就是俄乌冲突以及疫情的影响。

哪个化工行业随着原油价格上涨而下跌

石油炼制行业：虽然成品油的价格也有所上涨，但幅度远不如原油，原油在炼制环节的平均利润因此下降55元/吨。而我市较具优势的白油生产，其原料平均价格上涨1000元/吨，但成品价格基本没有上涨，企业赢利面临较大的挑战。

塑料制品行业：原料成本占企业生产成本的70%以上，而产品售价却难以提高，因此经济效益受到直接影响。如PVC树脂年初的价格为5800元/吨，近期为7000元/吨，而聚乙烯和聚丙烯的采购价格分别增加了800元/吨和1200元/吨。根据行业统计，1-2月我市塑料制品业的产品销售收入仅比去年同期增长4.86%，大大低于全市规模以上工业的平均水平，受原材料价格上涨的影响比较明显。

精细化工行业：油漆主要原料二甲苯的价格由去年十二月的3630元/吨上涨到4980元/吨，200#汽油的价格由3000元/吨上涨到3500元/吨；农药主要原料甲苯由去年四季度的3400元/吨上涨到今年一季度的4500元/吨，纯苯由3500元/吨上升到5000元/吨，甲醇由2300元/吨上涨到2900元/吨，采购成本大大上升。

家用电器行业：我市部分骨干企业每年使用的塑料原料和塑料零件超过万吨，如果原料价格继续保持在4月份的水平上，企业全年就将损失利润约2000万元。由于塑料件和压缩机价格的上涨，我市生产的空调器成本增加了10-20%，同时还有部分外加工单位由于原料上涨不肯送货，影响了家电整机企业正常的生产经营。

电子通讯行业：与石油产业链相关的原辅材料价格也相应上扬，幅度一般在10-20%左右，其中光缆用护套料上涨800元/吨，光缆用填充绳料上涨1000元/吨，电缆用护套上涨700元/吨，电缆用绝缘料上涨700元/吨。一季度，全行业仅以上四项就直接增加成本1000万元左右。

饮料行业：PE价格上涨20.69%，PET价格上涨53.33%，某些企业反映每个矿泉水瓶的价格因此上涨了7分钱左右。如果保持目前价格，预计全年全行业将增加成本5亿元左右。

橡胶行业：轮胎的主要原材料大幅度涨价，其中合成胶上涨了40%，达到11000元/吨，油料价格上涨10%，单胎综合成本提高16%左右。

化纤行业：化纤行业是受石油涨价影响最大的行业之一。今年春节后的几天时间，聚酯的主要原料PTA、EG的涨幅分别达到60%和45%。与此同时，国内聚酯切片、涤纶长丝的价格也分别上涨了40%和25%。由于我国目前的化纤纺织业存

如何找出A股价值中枢？

找出股价值中枢的方法：可以用我国股市的总市值与我国GDP的比值这个指标找出A股的价值中枢。据此研判，A股的价值中枢应当在4000点左右。

当年曾经有记者问股神巴非特：如果用单一指标判断美国股市，您采用什么指标？巴非特沉思后回答说：可以用股市的总市值与美国GDP的比值。当这个指标大于1时就需要小心了。

今年沪指站上5000点时，A股的总市值大致是64万亿左右。2014年GDP是63.6万亿。基本上两者相当，比值是1，按照巴非特的理论基本上处于安全区域。而如果按照7%的增速计算，2015年底中国的GDP是70万亿左右。似乎还略低于1，那么5000点是A股的价值中枢吗？

笔者认为事实并非如此，A股的价值中枢应当在4000点左右。

因为中国与美国资本市场的不同。中国的资本市场实际上是非常分散的。最大的是A股，其次是香港和中国台北股市，最后是美国上市的中国概股。由于目前内地在中国台北股市上市的公司极少，所以可以忽略之外，其余两地上市的内地上市公司市值大致上有10万亿左右。如果漏统计了在美国上市的阿里与在香港上市的腾迅则是错误。

5000点的A股市值64万亿，加上10万亿就等于74万亿已经超过2014年低63.6万亿的GDP。当然动态的看，目前的市值74万亿大致与2015年底70万亿的GDP相当，具备一定的合理性。但是既然是价值中枢就意味着上下都有空间，所以笔者认为，价值中枢应当打80%的折扣。5000点的80%大致是4000点。

沪指4000点A股总市值对应2014年的GDP总量是70%，假设A股慢牛是一个箱体区域，那么我们直接找A股的下限就可以直接得到上限了。可以说，2005年的股改是牛市的起点，之前的股市并非全流通，庄股横行，没有统计意义。而2005年的最低点是998点，4000减去998大约是3000点。中枢是4000点加上下箱体3000点等于7000，则沪指今年最高理论涨幅不会超过7000点。

显然，当沪指在5000点的时候，已经过了半山腰。然而，无论是上涨还是下跌，都不能一气呵成，而是波浪式前进的。所以，近期的回调实属正常，只要不破箱体就是安全的。但是市场以如此连续快速暴跌的方式进行调整还是比较少见的，所以为了维护市场的稳定，管理层及时采取有效措施也是非常必要的。

国内成品油调价的主要因素是什么？

成品油调价机制影响因素

国内成品油价格调整是由成品油调价机制决定的，那成品油调价机制影响因素有哪些？

本次是2020年国内成品油第6次调整，本次调价过后，2020年成品油调价将呈现?零涨三跌三搁浅?格局。

目前，国际原油价格跌至18年以来的最低点，美国WTI和布伦特期货价格已经双双逼近20美元/桶。截止3月30日，WTI原油期货收跌1.42美元，报20.09美元/桶；布伦特原油期货收跌2.17美元，报22.76美元/桶，原油综合变化率-33.52%，预计对应下调幅度1210元/吨，约合0.9元/升。

过去的十五年来，我国成品油调价体制已经进行了五次较大的调整。除了第一阶段以外，整体油价受政策调控较多，并且没有一个固定的调整体制，这使得相关企业对成品油价格的预测失灵，在增减库存时存在较多的风险。另外这种合理性也导致投机机会的下降。

刚刚进行的这次调整，则是相比前次标准向市场化更推进了一步。其中调价标准出现了下降，使得日均波动阈值由0.17-0.18元下调至0.08元左右，而调价周期亦进行了缩减，也是使国内成品油对国际原油价格波动滞后的现象得到了一些改善。

虽然波动节奏与国际原油相比有所改善，但是从波动幅度上来说比前几个阶段有所收窄，这亦说明了政策对成品油价格的控制仅停留在挂钩的层面。

至于幅度收窄的原因，从国内外成品油价格便可比较出国内的成品油价格存在明显的溢价，而这种溢价则主要是由08年下半年所拉大的。当时原油逢金融危机大幅下跌，而国内成品油价格下跌的幅度远远小于国际油价，在这种情况下油炼企业的毛利率波动中枢由-5%左右上升至5%左右。而虽然这种差价在第四阶段有所收敛，但溢价仍然非常明显。而相对毛利率来说，面对同样的原油成本，新加坡和荷兰基本达到5%-10%，而美国的中枢亦是在15%左右，这一点说明我国的炼油技术仍然非常落后，亦是成品油价格脱钩的推手之一。

沙特为何要暗通以色列，抛弃巴勒斯坦？

距特朗普宣布承认耶路撒冷为以色列首都已经过去了一段时间，但引起的余波依然在不断发酵。作为此举最大的受益国，以色列不出意外的跟美国一起，承受了整个伊斯兰世界的愤怒。不过，在伊斯兰世界中，沙特阿拉伯的表现，却让人颇有些奇怪。

当然，表面上，沙特阿拉伯也对特朗普承认耶路撒冷为以色列首都一事表示了强烈谴责，但来自沙特的反对，似乎也仅就与此了，沙特并没有因此对美国和以色列做出任何实质性的报复，也没有纠集其他阿拉伯甚至伊斯兰国家来群起抗争。最为奇葩的是，在此期间，还传出了沙特与以色列暗中合作的消息；甚至，还有消息称，特朗普女婿库什纳已私下拟定了新的以巴协定，而对这份明显倾向以色列的协定，沙特不仅予以认可，甚至暗中施压巴勒斯坦，逼其接受！

这就很吊诡了！众所周知，沙特是当下阿拉伯世界的带头大哥，而以色列则是阿拉伯乃至整个伊斯兰世界的头号敌国，巴以问题则是阿拉伯与以色列之间的头号死结。围绕着巴以争端，阿拉伯与以色列之间一共打了5场中东战争，结果均以惨败告终。

而从地缘政治角度来说，阿拉伯世界四分五裂，难成大器。所以统一阿拉伯世界，成为该民族得以重新崛起的关键所在，也是现代所有阿拉伯强国孜孜以求的目标。而以色列由于占据了西亚——北非阿拉伯世界的中枢连接带——迦南走廊，这等于是在阿拉伯世界中枢腹心之地的一颗钉子，从地缘角度彻底断绝了阿拉伯世界整合为一的可能性。所以打击以色列，乃至将其摧毁，也是阿拉伯统一的关键所在。

现在，沙特是阿拉伯世界当仁不让的带头大哥。这种情况下，沙特理应扛起民族大旗，跟以色列抗争到底。可现实是，面对美国和以色列的赤裸裸调谐，沙特别说怂美国了，甚至对以色列都没有真正反击，反倒还跟他暗通款曲！

沙特为什么要这么做？

这得从当前中东国际形势，以及沙特自身现实国情来分析。

表面上看，沙特此时退缩，所受负面影响是很大的。作为阿拉伯世界带头大哥，它此举不仅将严重损害其在阿拉伯世界中的威望，而且还会大大助长以色列的嚣张气焰，阿拉伯世界的统一大业也会因此愈发遥不可及。

但如果换一个角度来看。这些坏处，固然会从长远角度，影响到统一阿拉伯世界这个宏大愿景，但从现实角度来分析，其实对沙特的伤害是有限的：

纵观眼下阿拉伯世界，伊拉克、叙利亚、利比亚三国均被战争摧毁，埃及也内患重重、奄奄一息。阿拉伯世界上的了台面的国家中，只有沙特还大致完好。而且，沙特手中还有巨额的石油美元！

这意味着什么？这意味着就算沙特在阿拉伯世界根本没有挑战者。就算他在巴以问题上严重失分，其他国家要么因为体量有限，要么因为自身衰落，根本无力对沙特的领袖地位发起实质性挑战！

当然，不能跟沙特竞争，但至少可以不跟随——就像当年社会主义阵营中，中国和南斯拉夫，虽然无力与苏联竞争老大，但至少可以独立自主，不受莫斯科摆布。

但是，就连这，也是绝大多数阿拉伯国家做不到的。逊尼派阿拉伯世界现在面临西方、伊朗双重压力，内部又深陷困境，无论在政治上和经济上，都对唯一的土豪大哥沙特多有仰仗。至于叙利亚、伊拉克乃至也门，这三个虽然也算阿拉伯国家，但却都受到伊朗主导的什叶派势力高度渗透，沙特跟不跟以色列合作，他们都不会、或不能尊其号令，反倒在某种程度上是他的敌人。所以这么一算下来，沙特在阿拉伯世界的实际地位，并不会因对以色列的认怂而有太大的损失。

至于阿拉伯统一的大业，这玩意毕竟只是个远景目标罢了，虽然看上去很美，但要实现，首先就得消灭以色列。而就眼下局势，无论从哪个方面来看，以色列都是不可能消灭的，甚至连将其削弱都不可能。这也就是说，阿拉伯统一大业，根本没有现实层面的可操作性。为这么一个虚幻的目标，而与比自己强大以色列死磕，甚至付出得罪美国的代价，这无疑是很不划算的。

而且，沙特现在的自身境况也不够好。持续三年的低油价，已经严重消耗了这位石油土豪的家底。而且从趋势来看，随着全球新能源的高速开发和普及，以及全球经济缓步增长的态势，低油价局面可能很难彻底反转——这对沙特来说无疑不是一个好消息。而在国内，王室内斗已经明朗化，沙特国王虽然凭强力暂时压制住了诸位亲王，但也种下了种种隐患。至于周边，卡塔尔的反目，也门的骚乱，也都在消耗沙特实力的同时，一定程度上动摇了其作为海湾盟主的江湖地位。

而最严重的威胁，则来自于伊朗。伊朗与沙特在历史、地缘、教派方面存在着严重的矛盾。而近年来，沙特与伊朗的冲突更呈加剧之势。伊朗不仅在阿拉伯半岛上力挺卡塔尔、支持也门武装，更是在中东腹地，以教派为纽带，笼络伊拉克什叶派政府与叙利亚阿萨德政府，倾力打造什叶派之弧，力图借此同盟，实现对沙特为首的逊尼派阿拉伯势力的反压，获得中东伊斯兰世界主导权。

沙特对此当然不可能接受，并采取了针锋相对的措施：与伊朗断交，政治上大搞摩擦；在也门则亲自出兵，对胡塞族什叶派武装大加弹压；而在叙利亚和伊拉克，沙特则暗中扶植IS，力图颠覆亲伊朗的叙、伊两国政府。

只不过，几年过去，当我们回过头来，发现沙特的这些措施最终都以失败了：

IS嚣张一时，如今却已成明日黄花，在叙利亚和伊拉克两国境内的明面势力基本被剿除；虽然叙利亚和伊拉克也因此大幅衰落，甚至部分领土从此属于实质独立状态，但两国政府也总算稳住了形势——而且更加坚定的亲伊朗疏沙特；而在阿拉伯半岛，胡塞族武装不仅未被剿灭，反而影响越来越大，前不久还打死了沙特支持的前总统萨利赫；而海合会成员国卡塔尔的“叛沙”和“亲伊”，更是在眼皮子底下给沙特捅了一刀。

经过这一轮角逐，沙伊博弈这一阶段的结果已经很明朗了：沙特几乎全线失败，伊朗取得了十分明显的优势。

这就让沙特很难过了。只是，外部大势已成沙特仅凭一己之力，又很难逆转。而内部的财政危机和政治隐患，更使得沙特这个逊尼派阿拉伯老大，在面临伊朗这个什叶派宗主时，居于明显下风。

眼下，沙特最要紧的，就是遏制伊朗的声势。如果任由伊朗主导的什叶派之弧成型，那随着时日的发展，叙利亚与伊拉克恢复元气，沙特的地缘政治格局将越来越危险。

沙特必须挽回。在自身力有不逮的情况下，沙特必须寻求外援。而阿拉伯世界糟糕的现状，使得沙特又很难从兄弟国家中获得太多有力支持。这种情况下，沙特只有另寻他途。

以色列，就这样进入了沙特法眼。以色列作为一个深陷伊斯兰重围的犹太人国家，是所以穆斯林的眼中的头号大敌。这种情况下，国家安全自然是以色列性命攸关的头号大事。

以色列虽然实力超级强悍，但毕竟国家太小，周边都是伊斯兰势力，所以想要彻底战胜伊斯兰世界是不可能的。这种情况下，以色列要确保国家安全，就必须保证中东伊斯兰世界四分五裂。只要伊斯兰世界一盘散沙，那纵然其体量巨大，也不足以对以色列构成实质性威胁。而一旦中东出现一个强大伊斯兰势力，那么以色列的国家安全就会面临巨大风险。

以前，跟以色列作对的主要是逊尼派阿拉伯世界。但现在，这个集团已经明显分裂衰落，只剩下一个沙特，根本不足以对以色列构成威胁。相反，伊朗为首的什叶派势力却正在强势崛起。

伊朗本身就是中东一流区域大国，现在又通过什叶派之弧，笼络了叙利亚和伊拉克政府。随着这两国逐渐复苏，以及三国整合的提速，这股势力对以色列的威胁将越来越大。

而且，伊朗对以色列的敌意也很难消解。众所周知，伊朗虽然也是中东伊斯兰世界一员，但其却是什叶派波斯民族，与占中东穆斯林绝大部分的逊尼派阿拉伯民族，以及另一大族群势力——土耳其的逊尼派突厥系，有着民族、教派方面的人文隔阂——这对伊朗成为伊斯兰世界领袖构成了巨大负面影响。

如何消解这些隔阂？伊朗的解决办法就是——从伊斯兰整体的高度，做一件有利于整个中东伊斯兰世界的大事。通过这个大功，来有效提升自己的威望，获得其他教派、民族穆斯林的一致认同。而放眼中东，能配的上这件大功的，就只有一个——打击以色列这个中东伊斯兰世界的共同敌人！只要伊朗能在针对以色列方面不断取得胜利，那它在中东乃至全球穆斯林心中的威望和认同就会不断提升——这个是不分教派、民族乃至国家的！

伊朗有搞以色列的利益驱使，现在也逐渐具备了搞以色列的实力，以色列当然要加以防范。

敌人的敌人就是朋友，当沙特与以色列都面临伊朗强势挑战的时候，二者之间的走近也就情有可原了。

当然，沙特与以色列也有宿怨。只不过，这个宿怨，是基于阿拉伯整体利益或者说沙特一统阿拉伯宏大愿景基础上的。可现在，一统阿拉伯几乎不可能；至于阿拉伯整体利益，沙特仅仅只是其中一国而已，在其有能力将一统阿拉伯付诸实践时，或许有可能这个整体利益自掏腰包；但眼下的沙特内忧外患，别说一统阿拉伯了，连自身都形势不妙，这种情况下，沙特当然是先优先解决眼前麻烦，哪还管的了那么多？

有了这层考虑，再加上特朗普上台后，对伊朗重新采取强硬措施，有了美国这个一个同样要整治伊朗的共同盟友大力撮合，沙特与以色列的媾和，就有了充分理由。至于巴勒斯坦这个又穷又破的小弟，这种时候，也只好被沙特拿来牺牲了。

当然，沙特毕竟是逊尼派阿拉伯国家的老大，整合中东伊斯兰世界的大旗，那是无论如何也不能倒的。所以面子上，沙特对特朗普承认耶路撒冷为以色列首都这件事，还是该骂的依然要骂；明面上对以色列必须咬死敌人身份不能放松。只不过表面上的剑拔弩张，并不妨碍沙特与以色列以美国为媒，暗通款曲，然后将巴勒斯坦穷兄弟给卖的一干二净！而可以预测的是，随着伊朗以及什叶派之弧势力越来越强大，合作越来越紧密，沙特与以色列这对奇妙的事实盟友，也会配合的越来越默契。

没有永远的朋友，只有永远的利益！沙特对以色列态度的变化，正是这一真理淋漓尽致的展现。

汽车带来的危害?

汽车尾气危害

尾气——汽车灾难的产物

目前，全世界的汽车保有量已超过6亿辆，全世界每千人拥有汽车110辆。全世界的汽车保有量以每年3000万辆的速度增长，预测到2010年全球汽车数量将增到10亿辆。中国的汽车保有量已超过1000万辆，哈市机动车保有量达二十三万余辆，并以每年10％的数量增加。

在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解车辆排出的毒素。但眼下已车满为患，交通拥堵成为家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的特点却被过多的车辆逐步抵消。“汽车灾难”已经形成，汽车尾气更是害人不浅。

尾气里都有啥

科学分析发现，汽车尾气中有上百种不同化合物，当中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出有害废气比自身重量大3倍，并且汽车在不断消耗着地球的资源。机动车的燃料消耗成为无情吞噬石油资源的无底洞。目前，汽车使用的汽油约占全球汽油消费量的1／3。

尾气害人不浅

汽车在大量消耗资源的同时，其排放的尾气会严重影响人类健康。汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。所以，即使有微量一氧化碳的吸入，也可能给人造成可怕的缺氧性伤害。轻者眩晕、头痛，重者脑细胞将受到永久性损伤；氮氧、氢氧化合物会使易感人群出现刺激反应，患上眼病、喉炎，尾气中氮氢化合物所含苯并芘是致癌物质，它是一种高散度的颗粒，可在空气中悬浮几昼夜，被人体吸入后不能排出，积累到临界浓度便激发形成恶性肿瘤。

数据触目惊心

据哈市环保局张昆林介绍，从哈市近两年来描述机动车污染的二氧化碳变化数据中，可见污染加剧的趋势。二氧化碳日均值由2000年的0．1毫克／立方米增加到2．3毫克／立方米，年均值由2000年的0．024毫克／立方米增加到2001年的0．049毫克／立方米。不难看出汽车，尾气污染增加的速度远大于机动车的增长。

汽车污染大气的同时还对周围环境形成噪声污染，2001年交通噪声污染就占整个环境噪声总量的20．1％，而车辆密集区域的噪声比例远大于此。

清洁汽油遇阻

使用清洁汽油是控制汽车尾气污染立竿见影的举措。今年2 月，我省下发了各加油站必须使用清洁汽油的通知，现今一月有余，哈市使用清洁汽油的加油站仅有太平、香政、中协、新发等十几家。据省环保局相关人士介绍，国家强制执行标准规定，必须在车用无铅汽油中按万分之二的比例添加清洁剂。此项措施可使哈市机动车辆每年的汽车尾气排放量减少10万吨以上。

清洁汽油环保效果好，为何在我省的推广不开，据中国石油黑龙江销售分公司贾永强讲，该公司拥有九百多家加油站，使用清洁汽油将使油价每吨上涨近百元，司机对涨价后的清洁汽油不买账。

“锁”住尾气不容缓

环保和节能，是当今和未来经济社会发展中人类面临的重大课题。在环保意识高涨的今天，控制废气污染应提到了相当重要的位置。

在空气污染中，汽车尾气对环境的危害是巨大的。据相关专家介绍，治理汽车尾气必须采取的措施有：强制旧车时限报废、强制推广电喷车、强制使用无铅汽油、强制安装三元催化器等强有力的举措，使汽车尾气排放得到一定程度的控制。

据了解，我国对汽车尾气的检测标准已接近发达国家水平。有关部门表示，确保汽车尾气排放控制在规定范围内，必须采取强制手段。

户外锻炼离汽车远点 锻炼时间不要太晚

每日坚持跑步锻炼本是一件有益身心的事，但如果时间或地点没选好，恐怕换来的不是健康而是疾病了，因为在身边穿梭的车辆会产生大量损害呼吸道和肺泡功能、并可导致癌症的颗粒物。

北京大学环境医学研究所的潘小川指出，空气污染对人们的健康造成越来越大的威胁，而这些有毒气体70％出自汽车尾气。据医学界研究分析，汽车尾气的主要化学成分是二氧化硫、一氧化硫、氮氧化物、铅。它能引起呼吸道感染和哮喘，使肺功能下降，严重的可引起肺气肿。汽车尾气中的铅一般分布于地面上方1米左右的地带，正好是青少年的呼吸带，因而铅污染对青少年危害更重。现在许多像北京这样的城市全面推行使用无铅汽油，可是大量晚间进城的货运车辆都是使用柴油发动机，其排放出来的含铅尾气依然对整个城市造成污染。不仅如此，第一次污染物在阳光(紫外线)作用下发生光化学反应会生成二次污染，形成烟雾污染现象，称为光化学烟雾。光化学烟雾成分复杂，它们对人及动物的伤害主要表现在眼睛和黏膜受刺激、头痛、呼吸障碍、慢性呼吸道疾病恶化、儿童肺功能异常等。专家建议，户外运动尽量远离交通干线。因此，为了你的健康，在立交桥或繁华道路的人行道上跑步的习惯要改一改了。锻炼的时间也不要太晚，因为使用柴油发动机大型汽车晚上九点以后进城，此时公路上的污染是白天的数倍。

“汽车尾气” 已成为大气污染的罪魁

大气污染，被称为社会一大公害。越是交通发达的国家，由汽车尾气排放的污染物越严重，已成为污染大气的罪魁，激起了社会公愤。

近几年来，我国汽车产业迅速发展，社会保有量在1400 万辆以上。汽车主要集中在城市，成为城市的大气污染物的主要来源。一些城市地区出现的光化学烟雾，重要原因就是汽车排放的碳氢化合物和氮氧化合物，通过阳光紫外线作用，形成有毒烟雾。其突出的危害是刺激人体眼睛和上呼吸道粘膜，引起发炎，严重的引起哮喘，头疼、肺气肿等疾病，甚至使视力和中枢神经等受到损害。

据各地监测分析，汽车尾气排放量已占大气污染源85％左右。如北京市中心区二氧化硫浓度日超标率达10%至15％，一氧化碳和氮氧化合物浓度日超标率达60％至70％，最大浓度时大气污染超过国家二级标准1 至3倍。上海市机动车排放的碳氢化合物占总排放量56％以上：氮氟化合物占20％以上：四川机动车每年排放一氧化碳142万吨、其他有害物超过60万吨， 80％的一氧化碳和90%的氮氢化合物等，均来自机动车排放。这表明，治理大气污染，治理汽车尾气是重中之重。

根据现代科技水平和国外的一些做法，采用气体燃料，推进“清洁”生产，是目前降低汽车尾气污染较为理想的办法。由于气体燃料含硫、氮等杂质少，燃烧完全，可以显著减少汽车污染物徘放，受到世界各国欢迎。据有关资料显示，目前世界上燃气汽车用液化气消费量一年已达500万吨以上，燃气汽车达到520万辆。日本90％的城市出租车已改用液化气作燃料。

近两年来，我国燃气汽车发展迅速，到1997 年，全国有800多辆燃气汽车，而目前已增加到4500多辆，建立的天然气和液化石油气站也由最初的10多座发展到68座。为进一步推动燃气汽车发展；我国成立了由科技部、国家计委、公安部等有关部门组成的全国燃气汽车工作协调领导小组，并确定北京、上海，重庆、海口、西安、哈尔滨、乌鲁木齐、深圳和四川绵阳等9个城市为“燃气汽车推广应用试验示范城市”。种种迹象表明，我国燃气汽车发展已进入一个新的阶段。

发展中的燃气汽车被称为环保汽车、绿色汽车，受到各地的高度重视，研制、改装、推广、应用力度愈益加大、近年来，北京市出台19 项防冶大气污染的紧急措施，重点控制煤烟、气车和扬尘污染，在公交车、出租车大力推广燃气汽车，并加紧建设燃气站。上海市已加大投入，计划今年新建加气站台70座；在已改装3000多辆出租车燃气装置的基础上，加快改装、推广步伐，将在4年内使全市4万多辆出租车实现燃料气化。成都市已治理汽车尾气污染达标5000多辆。从今年起，成都，绵阳、德阳作为四川3个汽车燃料气化示范市，公交革，出租车、环卫车必须在2年内改装成天然气汽车。广州，昆明、贵阳、西安、哈尔滨等一大批城市，都在加大汽车尾气治理，大力推广使用燃气汽车。

铅污染“祸首”个个暗埋杀机 深圳七成青少年血铅超标

深圳市教育局、中华医学会深圳分会和国际人体微量元素研究会近日对深圳市部分中小学、幼儿园学生联合开展为期半月的“万人血铅检测行动”检测结果显示：深圳市三分之二青少年血铅水平超标。专家指出，汽车尾气和含铅玩具的铅污染越来越严重，是危害青少年身心健康的“祸首”。

据了解，此次检测对象为深圳市直属幼儿园全体幼儿，罗湖、龙岗两区各6所中学、5所小学学生。中国微量元素铅研究会专家指出，儿童吸入过量的铅造成铅中毒，其症状主要表现是多动、反应迟钝、行为功能改变、模拟学习困难、运动失调、易冲动、空间综合能力下降、侵袭性增加、贫血等。要预防铅中毒，大方面讲就要改善我们的环境，重视环保，个人预防上要重视家中卫生，做到开窗通风，尽量避免让青少年接触含铅玩具。

哪来那么多铅毒

日益严重的环境铅污染是造成儿童铅中毒的根本原因。铅毒来自于不可避免的工业废气，含铅汽油，汽车尾气，燃煤、钢铁冶金、化学工厂排放的废气、废水，含铅容器、玩具，家庭装饰材料?油漆、涂料 ，香烟烟雾，化妆品?口红、爽身粉 ，金属餐具，食品的污染?如爆米花、皮蛋等。

我想了解自2000年到现在的石油股价涨幅情况

由于美伊战云密布，加上委内瑞拉发生罢工，国际油价在元月21日一举创

出两年来新高，达到每桶31.21美元，二月原油期货合约同时飙升，一举突破

了每桶35美元的大关。而欧佩克前主席曾警告说，如果美国打响伊拉克战争而

伊拉克又放火烧毁其油田的话，国际原油价格可能会升至每桶100美元。

油价居高不下的原因，一是欧佩克增加的产量不足以填补委内瑞拉出口锐

减造成的供应缺口；二是市场担心美国对伊拉克发动战争将影响来自中东地区

的原油供应。只要这两个因素存在，2月份油价就可能涨到每桶35美元或更高

，而一旦美国对伊动武，油价可能会超过1991年海湾战争期间创下的每桶40美

元。

国内产油股企业股价已经闻风而动，元月21日，辽河油田揭竿而起，一度

涨停，中原油气和石油大明也紧紧跟随。元月24日，石化股发力， 上海石化

以涨停报收，扬子石化也有6%以上的涨幅。

那么，国际油价上涨的时间会持续多久？国内成品油价格会否大幅上涨？

相关上市公司所受影响有多大？

大多分析人士都认为，一季度国际油价将持续目前每桶30元左右的价格。

一方面，欧洲与北美目前正处冬季，原油需要量较大，另一方面，由于伊拉克

问题具有很大的不确定因素，各国都在加大石油储备量，因此，原油价格短期

内回落的可能性不大，一旦战争暴发，油价很可能出现瞬间冲破每桶40元的情

形。

不过，这种局面不可能持续太久，欧佩克决定从2月1日起，除伊拉克外的

10个成员国将每天增产原油150万桶，使日产最高限额从2300万桶增加到2450

万桶，不过，这对稳定国际油价将起到积极的作用。另外，现代的战争特点是

准备充足，时间不长，比如在海湾战争期间，国际油价仅在很短的时间报价达

到了40美元/桶，很快就回落到正常水平，而在伊拉克和科威特战争期间，国

际油价也在10多美元/桶之间徘徊。这是因为产油国目前的协调能力很强，能

够在战争期间控制价格。因此，从这种意义上来说，国际油价目前应处于其波

动周期的顶部。

至于国际油价走势对国内油价的影响，有分析人士认为，国内油价爆涨可

能性不大，根据以往的经验，即使美伊战争爆发，国内油价也未必跟随暴涨，

如在海湾战争期间，国际油价达到每桶40美元，国内油价也没有很强的反应，

在伊科战争期间也没有出现国内油价暴涨的局面。

这是因为尽管石油价格已经和国际接轨，但是目前还属于国家可调控管理

范围。

翻开近3年来国内汽柴油价涨跌记录，发现90号汽油零售价最低时为2.29

元，最高时为3.10元。跌幅最大时达两位数，为10.7%，而涨幅最大时仅为9%

分析人士认为，这是因为国内已建立分步到位的汽柴油价涨跌调控机制，

且中石油和中石化两大集团原油和成品油库存已控制在1000万吨左右。如果开

春美伊开战，国内汽柴油价也只可能跳“小步舞”———逐步、小幅调整。

因此，从这种意义上来说，在相关的上市公司中，原油开采企业将成为国

际油价上涨的最直接受益者，如中原油汽、石油大明、辽河油田，中国石化由

于有70%的利润来源于原油开采，今年一季度业绩也将受益。另一方面，原油

价格上涨，会使国内的炼油厂和石化厂感觉到成本压力，因为原油是作为原料

，如果不将这种成本转移出去的话，这些炼油厂和石化厂的利润空间就会减少

。从这种角度来说，炼油与石化类上市公司所受的影响，充满了不确定性。

(水 木)（证券时报）

美伊战争对油价影响深远

“美国攻伊”是“打击庄家” 翻开1979年以来的世界油价走势图，可以

发现一个现象，这就是近25年来世界油价的几次大起大落，都与伊拉克有着直

接的关系。 为了谋求对海湾地区———这个“世界油库”的支配权，

伊拉克先是在1980年9月发动了旷日持久的“两伊战争”，之后又在1990年8月

入侵科威特，引发“海湾危机”。这两次大规模的战争，与目前正在发生的“

美伊危机”，无一例外地造成世界油价的巨幅波动。如果把“世界油价”当作

一只股票，那么伊拉克无疑是其中最出名的“庄家”。

今后3年油价重心下移 如果美国战胜并控制了伊拉克，世界石油市场的

力量对比将发生根本改变，可能形成OPEC、美国利益集团（包括伊拉克、英国

等）与俄罗斯（包括前苏成员）三强各占37％、20％与15％的局面。在美国的

控制下，如果伊拉克的原油日产量每增加150万桶/天，OPEC在世界石油市场的

份额就将下降2个百分点， OPEC成员为了稳定各自的石油收入，可能选择“价

格战”。（李 晨）

石油石化股闻风而动

申银万国证券研究所 李晨

慎买石油股

欧美市场石化股的走势，不会简单重现于国内股市。

从市场环境分析，国内股市目前尚处于熊市之后的平衡市，整体略微偏弱

；与此同时，国际石油价格高于30美元/桶，继续大幅上涨的空间有限，因为

就算上涨到40美元/桶以上，价格变化率也就30－40％，根据对英美市场的历

史表现分析，在“高位上涨段”买入石油股，就算油价仍有30－40％的涨幅，

油股指数的收益率水平也比较低，并且风险比较高。所以，在目前原油价格处

于30美元/桶以上的高位时，应慎买石油股。

石化股影响各异

中原油汽、辽河油田、石油大明作为原油开采企业，将直接受益于油价上

涨，其近期的股价也有提前反应的迹象。但由于原油价格上涨，中下游石化产

品的价格亦会上涨，其对石化企业的影响，主要体现在原油价格与中下游石化

产品的价差变化上。

数据显示，原油价格高时，价差水平未必低；而原油价格低时，价差

水平未必就高。

目前，国内石化企业基本可以分为三类，一类是单纯炼油的企业，如茂名

炼厂、石炼化、锦州石化等；一类是纯化工业务的企业，如齐鲁石化等；还有

一类就是综合石化，即有炼油又有化工，比如上海石化、扬子石化等。

对于单纯的炼油企业而言，影响其效益的关键是，原油与成品油价格的价

差，一般可以通过将成品油出厂价，按不同油品产量进行加权平均，减去原油

成本，得出炼油价差。国内炼油价差在2002年逐季走高，预计2002年炼油股业

绩将有明显提升，大炼厂将更为明显，比如茂炼转债，2002年中期为－0.044

元/股，三季度为0.06元/股，全年预计为0.20元以上，上升态势明显。值得注

意的是今年1月份，由于原油价格上涨，而国内成品油价格未作调整，炼油价

差环比下降明显，可见油价上涨对炼油企业的影响可能较为负面，当然炼油业

同比仍增长了18％，可继续谨慎看好。

对于纯化工业的企业，影响其效益的关键是石脑油与中下游石化产品的价

差，石脑油，又名化工轻油，是炼油的产品、但却是化工的主要原料。各主要

石化产品与石脑油的差价在2002年下半年以来，逐季增长明显，2003年1月，

继续保持明显增长的态势，所以，目前可看好纯化工业务的盈利前景。值得注

意的是，齐鲁石化主营产品聚乙烯（HDPE、LDPE等）的化工价差在2002年2季

度冲高后，3、4季度持续下降，预计2002年公司业绩将可能出现亏损，但是

2003年1月，聚乙烯等产品的价差水平迅猛增长，预计公司2003年盈利将有明

显改观。

对于综合类石化企业，2002年主要得益于炼油价差的上涨，业绩普遍出现

大幅增长，2003年，预计将主要凭借化工毛利的提升，来推动盈利水平继续增

长。2002年，上海石化与扬子石化，分别大幅扩张了炼油产量与乙烯产量，大

幅增长的产能，不仅会带来商品量的增长，而且降低了单位成本，提升了毛利

水平。所以，上海石化、扬子石化等综合类石化股今年的盈利前景可继续看好

西方经验油价升不一定带动股价升

申银万国证券研究所 李晨

为了研究油价上涨对石油股的影响，我们选取20年内3次油价主要的上涨

阶段：“1990年6－10月”、“1999年1月到2000年9月”与最近的“2002年1月

－2003年1月”。

我们将上述三个时间段按照原油价格涨幅的中间值，分别分为“低位上涨

段”与“高位上涨段”两段，例如，将1999年1月到2000年9月的持续大幅上涨

阶段，以涨幅中间值23美元/桶价格分为“低位上涨段”（即从11美元涨到23

美元）与“高位上涨段”（即从23美元再涨到35美元）两段。

现将这6个上涨阶段的原油价格涨幅，以及英国与美国市场石油股指数的

绝对收益率与相对收益率水平，分别列于下表。我们认为上涨中的石油价格与

石油股价格存在以下两条简单的规律，即推动石油股价格的是“原油价格变化

率”而非油价本身，此外，不同的市场环境下，石油价格对石油股价产生的影

响也会不同。

原油价格变化率决定石油股价

在上述三个油价上涨阶段中，不论英国市场，还是美国市场，不论是绝对

涨幅，还是相对涨幅，“低位上涨段”对应的石油股指数表现，均优于相应的

“高位上涨段”。此结果表明，影响石油股指数收益率的主要是———“原油

价格的变化率”而非实际的原油价格数值。这一点，在比较石油股指数的绝对

涨幅中更为明显，比如在上表的2组中，低位上涨段与对应的高位上涨段相比

，前者的原油价格涨幅是后者的两倍，与英美石油股指数绝对涨幅对应的比例

相近，均为2倍左右。

当油价高于28美元/桶以上，英美市场石油股指数普遍出现“滞涨”。比

如1990年的8－10月，以及2002年的11月至今，均出现原油价格在30美元/桶以

上继续冲高的过程中，石油股指数却出现“滞涨”的情况，如果原油价格高位

震荡中出现阶段性回调，出现负的变化率，石油股指数将会随之下跌。

市场环境的影响

不同的市场环境，石油股跑赢大盘的表现也不同。

牛市中，油价大幅上涨，轻易的推动石油股跑赢大势，以2组数据为例，

其中“低位上涨段”由于更高的变化率，石油股指数相对涨幅是“高位上涨段

”的3倍（超过变化率倍数）；

在熊市或弱平衡市中，只有油价处于“低位上涨段”时，才能有效的推动

石油股跑赢大盘。以1组与3组数据为例，“低位上涨段”对应的油股指数相对

表现，要远远强过“高位上涨段”的表现。

只有在“低位上涨段”买进石油股，才能更有效地跑赢大势。也就是说，

在平衡市或熊市中，就算预期油价将大幅上涨，在30美元/桶以上高价区买进

石油股的收益率也比较低。

海湾战争时期油价与英国油股表现

不论从任何角度衡量，与目前“美伊危机”情形最具有可比性的，无疑是

12年前的那次“海湾战争”。

“海湾战争”前后，正是欧美市场的熊市，美国市场标准普尔500指数，

从1990年6月的370点左右，一路下跌至1991年1月海湾战争爆发时的310点，半

年跌幅16％，这一点，不仅与现时欧美股市相近，而且也与中国股市相近，国

内证券市场亦从2002年6月的1700多点，下跌至目前的1450点左右，跌幅也在

16％左右。

所以，分析1990－91年间的那次“海湾战争”前后石油股指数的收益率情

况，对中国市场具有一定的参考意义。

为了研究具有一定的可比性，我们选择英国的石油股指数作为研究对象。

我们假设分别在1991年1月17日“海湾战争”爆发前的一周、半个月、一个月

或是三个月、半年等时点买入英国石油股指数，并且分别持有到1991年的1月

10日或者1月24日，即在战争爆发前后各一周的时点上，卖出石油股指数。

研究上表，有两点参考较有价值：买入时机宜早不宜晚。只有在开战前6

个月以前，即在1990年7月底前，买入石油股指数，可以获得相对大盘为正的

收益率，而在战前3个月到战前一周买入石油股指数，其绝对与相对的收益率

均为负数；介入时，油价水平宜低不宜高。

伊拉克的产量增长将改变世界石油供需关系 单位：万桶/日

平均增速% 2003F 2004F 2005F 2006F

82-01 92-01

世界需求 1.14 1.46 7750 7860 8050 8250

世界供给 1.16 1.47 7600 7720 7950 8080

伊位克产量* 150 300 500 750

预计世界供给富余* 0 160 400 580

美伊战争三种预期对油价的影响 单位:美元/桶

情形 概率 未来3-5年油价运行区间 油价中枢

A 战争没有发生 25% 18-24 21

B 战争了,但美国没赢 5% 22-28 25

C 战争了,但美国赢了 70% 17-21 19

平均期望 17-21 19.8

2002-2006年布伦特原油均价预测 单位:美元/桶

2002F 2003F 2004F 2005F 2006F

原油均价区间 24.9 20-23 17-21 16-20 18-22

四家采油股基本情况

名称 代码 简要点评

辽河油田 000817 公司总股本11亿,流通股本2亿,年原油产量在80万吨左右,所

产原油油质偏低,国际参考油价为印尼杜里原油.2001年EPS

为0.32元,2002年预计为0.38元,同比增长18%,由于目前油价

水平远远高于2002年1季度的水平,预计公司今年1季度业绩

同比仍有明显的增长

中原油气 000956 公司总股本8.16亿,流通股本2.04亿,年产原油60万吨左右,

所产原油油质较高,国际参考油价为印尼米纳斯原油.2001年

EPS为0.624元,预计2002年基本与上年持平.预计公司今年1

季度业绩同比明显增长,而全年业绩同比下降

石油大明 000406 公司总股本3.64亿,流通股2.66亿,年产原油约40万吨,所产

原油油质适中,国际参孝油价为印尼辛塔或米纳斯原油。

2001年EPS为0.55元(送股摊薄后),预计2002年基本与上年持

平或略低.1季度与全年判断同上

中国石化 600028 公司总股本867亿,流通股A股28亿,年产原油3800万吨,而且

具有1.3亿吨/年原油加工能力.原油总体品质中等,国际参考

油价为印尼辛塔原油.2002年业绩预计为0.165元/股,2003年

预计将受益于化工毛利的上升,业绩同比增长10%左右

近20年内油价涨幅较大阶段英美油股指数的表现

组别 时间阶段 原油价 油价 英国市场指标涨幅% 美国市场指标涨幅%

格起止 涨幅% 大盘 油股指 油股指 大盘 油股指 油股指

数绝对 数相对 数绝对 数相对

1低 90.6-90.8 15to28 81 -6.9 8.3 15.2 -7.5

1高 90.8-90.9 28to41 46 -9.7 -8.7 1 -5

2低 99.1-99.10 11to23 110 4.8 25.4 18.6 -4.4 12 6.7

2高 00.1-00.9 23to35 55 5.8 11.2 6.5 5.5 6 2.5

3低 02.1-02.5 20to26 30 -0.6 7.9 8.3 -6 6.2 12.5

3高 02.5-03.1 26to32 23 -27 -29 -2 -16 -17 -1

注:以上六个时间段,最近20年来主要的几次油价上涨阶段,其中时间阶段1

和2为海湾战争时期;原油价格指布仑特原油价格,油价涨幅指对应时间阶段内

的涨幅

买入点 开战后一周卖出 开战前一周卖出

油股指 油股指 大盘指 油价 油股指 油股指 大盘指 油价

数绝对 数相对 数变动% 变动 数绝对 数相对 数变动% 变动

收益率% 收益率% 收益率% 收益率%

战前一周 -4.5 -3.5 -1 -22

战前半月 -9.2 -2 -7 -23 -4.9 -3.8 -1.1 -1.3

战前1个月 -7 -3 -4 -25 -2.7 0 -2.7 -4.7

战前3个月 -8.5 -8.5 0 -46 -3.9 -5 1.2 -27

战前6个月 -12.1 2.6 -15 18 -6.7 7.6 -14.3 52

注:上表假设在1991年1月17日海湾战争爆发前不同的时间点买入英国石油股指

数,并分别在开战争前后一周卖出石油股指数,对应的指数收益率水平,并且包

括石油股的分红