1.油价下跌,92号、95号汽油,0号柴油现在是什么价格?

2.油价上浮怎么计算?

3.油价又要大幅上涨?现在加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价!

油价下跌,92号、95号汽油,0号柴油现在是什么价格?

安徽柴油价调整时间表_安徽现在油价柴油

油价下跌?我不知道你从哪得来的这个消息,反正从目前的实际情况来看,不论是国际原油还是国内成品油其实都在上涨。

我们先来看一下目前国内成品油的价格。

进入2022年之后,我国成品油已经迎来10次调整,其中9次上涨1次下调,跟2021年末相比,2022年成品油累计涨幅已经达到25%左右,目前加满一箱油要比2021年末多出75元以上,这个涨幅还是非常明显的。而且经过多轮调整之后,目前国内汽柴油已经全面进入8元时代,其中92号汽油基本上普遍达到8.6元以上,95号汽油普遍达到9.23元以上,0号柴油普遍达到8.4元以上。

再来看一下国际原油价格。

进入2022年之后,受到俄乌冲突、欧盟计划禁止从俄罗斯进口原油等多种因素的影响,国际原油价格一路不断往上涨。在2021年末的时候,国际原油价格还只有73美元左右,而目前国际原油价格已经飙到115美元左右,涨幅超过57%。而且国际原油一直处于高位震荡的状态,从3月份到现在,国际原油价格一直在100美元到115美元之间震荡,虽然短期出现下降了,但在一些利多因素出现之后,国际原油又会快速上涨。

比如因为欧盟禁止从俄罗斯进口原油的可能性越来越大,结果导致国际原油价格出现了明显的上涨,从5月19日到5月26日国际原油一直在上涨。其中5月26日国际原油涨幅更是比较明显。5月26日,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格上涨3.76美元,收于每桶114.09美元,涨幅为3.41%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.37美元,收于每桶117.40美元,涨幅为2.96%。

而且按照目前国际原油的走势来看,短期内国际原油价格都不可能有太大幅度的下跌,甚至还有可能继续上涨。一方面是欧盟对俄罗斯禁运的决定越来越坚决,这可能导致国际原油供应出现明显的缺口。另一方面,这一段时间在国际能源署不断释放战略石油储备的背景之下,各国的石油储备库存越来越低,这并不是一个好的信号。再一个是从最近一段时间国际原油的需求来看,虽然增速有所放缓,但全球的原油需求仍然比较大。

另外欧佩克石油增产的意愿也并不是很强,尽管他们宣布将在6月份增加部分产能,但增加的数量有限,对国际原油缺口并不会带来太大的缓解。所以在多种因素共同影响之下,这一段时间国际原油价格仍然会处于高位震荡的状态,如果一些利多因素持续出现,不排除国际原油价格还有可能继续上涨。

最后来预测一下国内汽油价格的调整。

我国成品油是跟国际原油挂钩的,成品油以10个工作日为一个调整周期,在调整周期内,参考国际几大原油市场价格的走势,然后进行加权平均得到一个价位。当这个价位跟上一周期相比,变动幅度比较大,对应的国内成品油调整幅度达到50块钱以上每吨的时候,新一轮调整窗口就会开启。5月30日晚上24点,我国将迎来新一轮成品油调整窗口期,而从这一轮成品油调整周期国际原油的观察来看,目前国际原油变化率是比较大的。

截至5月26日的第9个观察日,国际原油变化率大约是8%左右,对应的国内成品油预计会上调360元左右每吨。现在距离5月30日只有最后一个观察日,如果没有出现一些极端情况,国际原油变化率基本上不会有太大的变动,所以在5月30日,国内成品油调整幅度基本上会在340元到380元之间每吨。对应的汽油每升上涨幅度大约是0.25元到0.28元之间。经历这次调整之后,2022年国内成品油在11次调整当中有10上调,累计调整幅度将达到2400元左右,届时92号汽油将达到8.8元以上,个别地区将进入9元时代。

油价上浮怎么计算?

具体的计算过程如下:

1、汽油、柴油吨/升比

根据6月20日的成品油价调整方案,汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元;折合每升约分别提高0.8元和0.92元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元。

由此可以计算出官方汽油、柴油吨/升比(即一吨相当于多少升):

汽油吨/升比=(7540-5980*1.08)/0.8=1350

柴油吨/升比=(7040-5520*1.08)/0.92=1170

2、汽油、柴油月度消耗量

根据国家统计局网站公布数据,10月份全国汽油产量541.67万吨,柴油产量1177.68万吨。

12月数据参考10月数据。

3、油企的“政策利润”

根据汽柴油月度消耗量以及汽油、柴油吨/升比,油企的政策利润为:

541.67万*1350*0.8+1177.68万*1170*0.7=154.95亿

需要注意的是,这154.95亿并不是油企的全部利润,而只是油企额外享受到的属于燃油税范畴的“政策利润”,除此之外,油企的“合理利润”更是一个巨大的数字。因为按照53美元的国际原油价计算的成品油理论油价是2.93元/升,而去掉属于“政策利润”和现行燃油消费税之外的汽油油价仍高达5.25元/升,也就是说目前油企的“合理利润”的数字为2.32元/升,总的利润是多少就没必要再去细算了。

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时间过得飞快,一转眼2023年已经来到4月中旬!现在正值春耕生产的关键阶段,农业农村也迎来了一系列的利好扶持政策!对于我们农民来讲,相信大家也非常关心汽柴油价格调整的相关情况!毕竟随着4月份下旬的日益临近,新一轮油价调整也将正式开始!在这一次油价调整中,国内汽柴油价格能否再次迎来大幅下调?现在国际原油市场形势如何?农民在春耕生产中需要警惕哪些问题?今天老道就结合全球原油市场情况,为大家重点说一说油价调整的相关消息!现在加油站最新限价已经确定,对于咱们种地农民来说从现在开始,大家必须要做好心理准备!具体情况,咱们一起说一说!

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老道说:从2022年一直到现在,国内汽柴油价格就一直处在较高水平!尤其是随着城乡经济一体化的融合发展,现在注册在农村的机动车数量持续增长!目前农村机动车数量已经达到了全国机动车总量的50%以上,并且保持连年增长的趋势!在大家日常出行发生变化的同时,油价的涨跌也是很多朋友关心的!特别是进入到春耕生产阶段,大量的农机作业也进一步加大了国内汽柴油消费,油价的涨跌也关系着农民春耕种地成本情况!关于油价调整方面,有两件事希望大家有所了解!

第1件事:5月份开始一直到12月底,国际原油减量计划将加快推进;

老道说:影响国内汽柴油价格涨跌的核心因素,就是国际原油的涨跌!而就在前段时间,相关原油出口国正式发布通知指出,将从5月份开始启动超过“欧佩克+”制定的原油减量计划上限的减产行动!预计在5月份开始一直到12月底,国际原油供应量将再次下降!受到减产计划影响,每日减少的原油供应量将达到160万桶,希望大家有所了解!(老道个人认为,未来油价很难再大幅下跌了!)

第2件事:消费刺激油价上涨,地缘冲突引发系列连锁反应;

老道说:从2023年开始以来,公共卫生事件的影响开始下降!全球经济处在加速恢复的阶段,同样有一些国家正在面临包括“通货膨胀”在内的,诸多挑战!而俄乌冲突到现在已经超过1年了,作为重要的能源和粮食出口国,因为冲突事件已经引发了一系列连锁反应!在油品消费需求集中增长的刺激下,地缘冲突造成的“能源博弈”很有可能会加剧油价上涨!这也是需要大家多多注意的问题!

通过以上两件事来看,已经为我们充分预示着在4月下旬即将启动的新一轮油价调整中,国内成品油价格很有可能会迎来上调!现在按照原油价格情况来看,国际参考原油变化率已经达到11.01%,预计汽柴油价格每吨涨幅将达到470元左右!而最新一轮的油价调整将于4月17日24时正式开始,这一次的油价调整很有可能会让汽柴油价格迎来大幅上涨!下面咱们关注一下,目前国内汽柴油价格的最新限价和预测限价情况!

4月12日加油站92、95号汽油,零号柴油最新(预测)限价情况如下:

92号汽油目前限价为:7.44元每升,按照原油市场变化率,预测限价为:7.80元每升,预计每升涨幅在0.36元;

95号汽油目前限价为:7.92元每升,按照原油市场变化率,预测限价为:8.32元每升,预计每升涨幅在0.40元;

零号柴油目前限价为:7.14元每升,按照原油市场变化率,预测限价为:7.54元每升,预计每升涨幅在0.40元;

随着春耕生产的全面启动,对于我们所有的种地农民来说从现在开始,大家一定做好相关油品储备!油价即将大幅上涨,如果大家没有做好准备很有可能就会面临,种地成本提高的风险!油价调整在即,老道希望大家能够多多留意油价调整的相关情况!在这里,也恳请所有的农民兄弟行动起来,点击文末右下角在看,让我们一起为国家乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞!