美国汽车加油油价_美国汽车平均油价多少

1.美国现在油价多少钱一升

2.美国油价不高

3.美系车为什么油耗那么高?

美国现在油价多少钱一升

刚问过美国的朋友，美国加油单位是“加仑” 换算成“升”再折合人民币大约是6元左右，单比油价就比国内便宜，

当然我们不能单比油价，再做个收入和支出比才合理。

假设美国人每月收入5000（美国人每月收入3000-5000美元是很普通的），那么他加一升油才花1美元。

假设国人每月收入5000人民币，但你加一次油需要7、8元人民币。

谁贵谁便宜很明显了。

另外，中国的油质和美国的根本没法比，这也是很多进口好车到了国内就趴窝的原因。

还有，人家美国可没有国内多如牛毛的收费站。

操 蛋 啊

美国油价不高

数据显示，今年六月份的美国汽油价格是3.06美元一加仑，柴油价格是3.29美元一加仑。这是什么概念呢？澳大利亚被称为矿车上的国家，美国也有类似一个称呼，叫做车轮上的国家。什么意思呢？就是美国人出行都用车代步，油价也很便宜。但是最近美国的国内物价暴涨，油价也不例外。截至发稿前，W ti原油的价格为72.69美元一桶，市场预计到2020年，W ti的原油价格将企稳在100美元一桶。这就所谓的美国印钞，世界买单的可怕恶果。话又说回来，美国的汽油价格到底是个什么概念呢？我们先将加仑和美元这个换算单位换成升合人民币3.06美元一加仑约等于5.22元一升3.29美元一家。约等于5.6亿元一声儿，中国的汽油价格约为七元一升，柴油价格约为6.7元一升，这么一对比，我们很容易发现美国人的油价比中国人便宜，难怪美国人出行都开车呢。这是什么原因造成的呢？第一，美国的石油资源丰富，采购成本的除了中东国家外，美国也算是上个石油进出口国，自己家的资源那么多，价格便宜一点也不意外。第二个原因，自产自销减少了跨国运输费用和税收，也决定了石油的价格比中国便宜。第三个原因，美国一直是世界经济大国，美元跟世界通行货币在资源定价权上有很重的话语权，美国可以很低的价格获得石油资源，所以价格自然就很低了。

美系车为什么油耗那么高?

（一）历史背景美国是一个地大物博、人口相对较少的国家，绝大部分人居住在偏远的郊区，而汽车成为其必不可少的出行工具，一个家庭拥有好几辆车是太正常不过的事情，被称之为“车轮上的国家”，自然驾驶时间更长一些，鉴于高频率、多公里数的用车情况，对车的安全性、舒适性、宽敞性要求更高一些。而安全性、舒适性、宽敞性导致车身庞大、车重更大等，自然油耗会随之上涨。而事实上，正因为这样的历史背景，给绝大部分人造成美系车油耗高的印象。

（二）造车理念鉴于美国人对车的使用要求，在安全性方面，采用了更厚更硬的材质，带来的就是车重相对大，油耗自然也高。在舒适性方面，首先需要大而宽敞的空间，风阻系数和车重方面都会导致油耗增加；然后舒适性还需要结构更加复杂的悬架，同样会增加车重和动力损耗，从而增加油耗。同时包括一些舒适性安全性方面的配置也比较多，最终都需要靠油耗去维持，能量守恒定律，每个人都懂。

（三）美国油价美国作为全球列强，控制着很大一部分石油，对于国际石油有绝对定价权，而美国的汽油、柴油非常的便宜，加上美国人均收入高，日常油耗并不会过多影响用车成本，自然在造车过程中并没有把节油目标放到首要位置。

（四）汽车文化很多汽车爱好者或者关注汽车的人，都知道美国人最喜欢什么车，大排量巨型皮卡非常畅销，对于大型越野车都是情有独钟，与美国祖祖辈辈的用车文化都有着密不可分的关联。

（五）技术积累正因为长期的用车文化、造车理念、油价便宜等原因，美国汽车制造厂在节能低耗方面的技术要相对落后于德国，跟日本相比更是无法比较了。随着全球市场对节能减排的号召和需求，美国现在已经非常重视节能减排技术的研发，事实上也取得了很大的进步，现在的美系车其实已经不像原来那么费油了。