广西区油价_广西最近油价调整

1.从湖南龙山县到广西柳州 ，自驾，收费站和油价一起需要多少

2.猪价跌势“复燃”，豆粕重心下调，油价“搁浅”，化肥价格逆袭！

3.油价最高是哪一年

从湖南龙山县到广西柳州 ，自驾，收费站和油价一起需要多少

开车线路：吉首→广州

行程里数：1084.6公里

开车时间：11小时40分钟

油费：688元

高速收费站：505元

全程共1165.9公里,14小时31分钟,收费370元

1从起点出发，沿X002一直向前行驶12.5公里，过茨岩塘中学约250米后稍向右转

详细路段

2一直向前行驶10.2公里，过趴湖约1150米后左转进入G209

详细路段

3沿G209行驶70.7公里，左转

4进入永顺县城区行驶1.6公里，进入S230

详细路段

5沿S230一直向前行驶75.6公里，过二家河油站约150米后稍向右转进入S306（旧）

详细路段

6沿S306（旧）行驶8.9公里，过味之源火坑饭庄约100米后右转进入S228/大庸路

7进入永定区城区行驶5.2公里，进入永定路

详细路段

8沿永定路一直向前行驶306.7公里，从G0401/湘高速/S41/长潭西高速/湘潭出口离开（经金桥收费站），朝广州/湘潭/G4/S41方向，进入长沙绕城高速/G0401

收费120元>>

详细路段

9一直向前行驶180公里，从衡阳南/永州/南宁/G72出口离开，进入泉南高速/G72

收费20元>>

详细路段

10沿泉南高速/G72一直向前行驶266.6公里，稍向右转进入G322

收费165元>>

详细路段

11沿G322行驶56.6公里（经收费站，收费站），稍向右转走匝道，进入泉南高速

12沿泉南高速行驶161.3公里（经桂林北收费站，桂林收费站），从柳州东出口离开（经柳州收费站），进入东晋大道

收费65元>>

13沿东晋大道一直向前行驶3.2公里，过国信 凤起新都约200米后稍向右转进入静兰路

详细路段

14进入柳州市城区行驶5.8公里，到达终点

详细路段

猪价跌势“复燃”，豆粕重心下调，油价“搁浅”，化肥价格逆袭！

导读2月即将走入月底，近期，国内农产品市场行情多变，受春节后市场供需博弈，生猪、豆粕以及成品油及化肥价格走势分化！其中，猪价短暂上涨后，市场跌势“复燃”，价格再次进入磨底的阶段。

而在豆粕市场，豆粕重心下移，受市场内外因素影响，价格逐步走低。

而在成品油市场，油价下跌预期不足，本轮油价或将“搁浅”。

在化肥市场，近期，尿素行情偏弱，但是，随着国内天气转暖，市场看涨情绪升温，化肥价格逆袭！

那么，市场发生了啥？今天我们就具体分析一下！

生猪市场：

在生猪市场，2月10日~2月15日，猪价重心上移，生猪均价不断上涨，均价冲高14.82元/公斤，相比春节后的低值13.87元/公斤，猪价上涨幅度达到了0.95元/公斤，按照目前生猪屠宰均价121公斤计算，近期，养殖户出栏盈利回暖了115元/头左右，生猪出栏亏损压力减弱，但是，市场看涨情绪依然较高，猪价距离成本线仍有一定的距离！

据机构数据了解，2月17日，猪价跌势“复燃”，价格震荡连跌，生猪均价维持在14.78元/公斤，市场延续下行的走势，但是，两日猪价累计下跌仅有0.04元/公斤，可见，此轮猪价下跌支撑偏弱，多空博弈较为明显！

据机构分析，目前，市场看涨看跌情绪分化，二次育肥依然扰动市场，从屠企角度来看，受猪价重心上移，屠宰场收猪成本大幅提升，但是，下游白条走货不畅，白条猪出厂均价上涨难度较高，因此，屠宰场出现一定亏损压力，近期，市场抄底标猪分割进入冷库的热度降低，屠宰场受盈利水平限制，压价情绪反弹！

屠企压价情绪升温，但是，压价难度较大，一方面，受养殖端出栏情绪不高，市场挺价情绪蔓延，集团化猪企卡价出栏，生猪流通偏少，市场供应水平偏低，屠宰场顺利收猪的难度存在；另一方面，受二次育肥搅动市场，部分适重生猪流入二次育肥，屠宰场到厂猪源分流，采购存在一定的难度！

因此，受阶段性生猪市场供需博弈难分上下，猪价以弱稳为主，未来1~3日，猪价或将延续偏弱调整的预期，价格以盘整为主！

豆粕市场：

在国内豆粕市场，近期，豆粕价格频频走低，国内主流油厂豆粕报价跌破4500元/吨，价格呈现进一步寻底的走势，从市场反馈来看，目前，国内主流油厂，其中，广东沿海油厂报价4430元/吨，山东主流油厂报价跌至4500元/吨，江苏油厂报价跌至4460元/吨！

国内现货豆粕价格下行趋势依然存在，而支撑豆粕行情走低的因素，一方面，受外盘市场影响，由于本轮拉尼娜现象即将结束，南美地区，巴西大豆丰产在即，出口规模不断提升，CBOT豆粕价格偏弱调整，这也造成国内连粕价格走低，支撑现货豆粕行情偏弱调整！

另一方面，由于国内进口大豆不断入港，2月份，入港大豆规模或将达到670万吨，3~4月份，大豆入港规模或将超1600万吨，市场对于豆粕库存宽松的情绪较浓，叠加，近期国内豆粕累库现象增加，而需求方面，受养殖端普遍行情偏弱，生猪产能有去化的压力，饲料企业补库积极性一般，谨慎采购情绪较浓，豆粕下游市场交投低迷！

因此，受市场多空影响，豆粕行情进一步下行，市场有再次寻底的趋势，但是，由于进口大豆成本偏高，油厂利润空间不断挤压，油厂有一定稳价的情绪，市场或将以偏弱调整趋势为主！

成品油市场：

在国内成品油市场，2月17日24时，本轮油价调整窗口期到来，据了解，近期，由于原油市场变化幅度较大，这直接造成国内原油变化率不断回升，从本轮计价周期开始，原油变化率从-6.39%逐步回升至-1.01%，原油变化率大幅提升，这也造成国内汽柴油价格下跌预期从320元/吨，缩水至40元/吨，在本轮计价周期第9个工作日，国内油价下跌幅度仅有40元/吨！

虽然，目前油价维持下跌的走势，预计，国内汽柴油价格下跌幅度在0.02~0.04元/升左右，但是，由于按照国内成品油调价的机制，油价涨跌幅度不足50元/吨，将维持搁浅调整的表现，油价也将维持在上期调整后的水平！

从原油市场来看，近期，国际原油价格维持大稳小动的局面，其中，美国轻质原油期货价格横盘78.6美元，而布伦特原油价格横盘85美元左右，因此，本轮油价调整大概率搁浅，具体收藏官方发布的最新消息！

化肥价格逆袭！

在国内化肥市场，近期，受尿素行情走低，复合肥以及钾肥价格以震荡偏弱为主！其中，尿素行情下行，根源在于近期煤炭价格全面下行，据官方消息了解，2月上旬国内煤炭价格普遍下跌，涉及无烟煤、普通混煤、、山西大混、山西优混以及焦煤等，价格回落幅度在2.2~7.1%！

受煤炭行情走弱，尿素原材料价格下行，叠加，元宵节后，企业集中开工，尿素产能大幅提升，但是，受限于复合肥厂家以及贸易商提货积极性较差，尿素累库现象增加，叠加，春节后南北多地气温偏冷，农业生产恢复偏慢，下游农业需求偏弱，价格逐步下行！

但是，随着近期天气逐步转浓，农业生产的节奏逐步加快，市场尿素企业下游订单量逐步增加，企业稳价涨价现象升温，目前，国内主流尿素企业涨价幅度在10~30元/吨，市场看涨情绪转浓，国内化肥价格逐步逆袭，价格有进一步上升的趋势！

目前，在现货尿素方面，山东、河南、河北以及安徽地区，主流尿素厂商报价上涨10~30元/吨，山东地区报价2710~2720元/吨！在湖南、广西以及广东地区，主流企业报价上涨10~20元，其中，广东地区中小颗粒尿素报价2850~2870元/吨！

猪价跌势“复燃”，豆粕重心下调，油价“搁浅”，化肥价格逆袭！对此，大家是如何看待的呢？以上为笔者个人观点，来自网络！

油价最高是哪一年

油价最高是哪一年

国际油价突破每桶100美元大关，历史上哪年油价最高？下面就我们来针对这个问题进行一番探讨，希望这些内容能够帮到有需要的朋友们。

全球石油最高价格是2008年，石油作为世界最关键的战略资源和基础原料，其价格调整遭受许多要素的左右，如供需、清算货币汇率、国际局势、经济发展市场前景、气候问题及其股票市场行情等。不一样国家和结构的代表针对油价问题的观点矛盾比较大。

以石油输出国组织为代表的产油国和发达国家觉得，当今国际性石油价格与供求股票基本面不相干，彻底是市场蹭热点而致。石油输出国组织理事长艾尔-巴德里觉得活跃性的投机个人行为才算是推升油价的背后“黑火”，石油市场并不会有供货紧缺问题，并且现阶段53天的石油贮备水准足够应收夏天能源供应的升高。

而以国际能源机构为代表的资本主义国家和国际大石油公司的代表则觉得，发达国家持续增多的要求，是造成油价持续高涨的首要缘故，石油输出国组织应当提升石油生产制造。研究近期油价高新企业的缘故，大家觉得金融业要素超出了产品要素。因为美金是原油交易的关键结算货币，美元下跌、金融危机、股市大跌刺激性投机资产进到包含期货以内的产品市场，推升油价。

从要求看，在历史上产生的三次石油困境，使油价短时间各自增涨了250%、160%、200%，尤其是前2次困境对全球经济造成了重要危害，造成国际性的经济萧条，也遏制了石油要求。而这一次油价疯涨的功效比较有限，全球经济没有因油价过高而发生显著的衰落，全世界石油要求也依然强悍，尤其是产油国本身需要的增加也变成油价走高的主要关键。依据英国石油公司全新的2008世界能源数据统计，中东地域的石油消费市场提高4.4%，远远地超出亚太地域2.3%的增加量。

国际油价最高点在哪一年

世界原油最高价格是2008年

二、油价上涨的原因分析

石油作为世界上最重要的战略资源和基础原材料，其价格波动受到诸多因素的左右，如供求、结算货币汇率、地缘政治、经济前景、气候变化以及股市行情等。不同国家和机构的代表对于油价问题的看法分歧较大。以石油输出国组织为代表的产油国和发展中国家认为，当前国际石油价格与供需基本面无关，完全是市场炒作所致。石油输出国组织秘书长艾尔-巴德里认为活跃的投机行为才是推高油价的幕后“黑手”，石油市场并不存在供应短缺问题，而且目前53天的原油储备水平足以应付夏季能源需求的上升。而以国际能源机构为代表的发达国家和国际大石油公司的代表则认为，发展中国家不断增加的需求，是导致油价不断上涨的主要原因，石油输出国组织应该增加石油生产。探究近来油价高企的原因，我们认为金融因素超过了商品因素。由于美元是原油交易的主要结算货币，美元贬值、次贷危机、股市下跌刺激投机资金进入包括原油期货在内的商品市场，推高油价。

投机基金的大肆炒作是油价上涨最直接的推动因素

从进入二十一世纪以来的数据分析可以看出，投机基金的投机交易是引起国际油价大幅上涨和剧烈波动的重要原因，原油价格与以市场投机为目的的非商业持仓量、基金净多头头寸之间具有高度的正相关关系，相关系数达到了0.89和0.81。因此，正是期货市场的金融杠杆效应增加了对冲基金的能量，不同基金之间的做多、做空造成石油价格走势远远偏离供求关系。美国商品期货交易委员会调查显示，目前原油价格中的60%是由纯粹的投机因素造成。

美国商品期货交易委员会公布的数据显示，2000年，石油期货炒作只占当时石油期货市场总量的29%，而今天却已大幅上升到71%。尤其是从2003年起，期货市场的整体商品指数投机资金由130亿美元，上升到目前的2600亿美元，升幅2000%，比2007年年初高出60%；仅今年前52个交易日，新流入商品市场的投机资金就高达550亿美元；炒家拥有的石油期货合同，从714手暴涨到今天的300万手，上升了4200倍左右。自2004年以来，进入国际石油期货市场的基金数量由4000多家增加到8500家；其中，共有595个对冲基金在进行石油交易，比三年前增加逾3倍。在纽约商品交易所进行的石油期货和实货交易的规模对比，从2003年的6比1到今天的18比1，四年增加两倍。如果将伦敦和新加坡期货交易所、不受监管的洲际交易所以及柜台交易、指数交易和衍生品计算在内，这个比例还要提高。石油期货市场的正常运作受到各种漏洞的干扰，出现不受限制和难以觉察的投机，远远超出健康的旨在提供流动性的水平，造成具有破坏性的价格扭曲。

美国议会和相关机构已经意识到投机基金对油价的操纵，油价的不断高涨也对美国经济带来越来越大的负面影响，因而不得不对此展开调查并计划采取相应的监管措施。5月26日，根据美国国会的指令，CFTC宣布对原油期货市场展开全面调查，以厘清国际油价是否被操纵。调查初步显示，投机基金通过三条可能的路径操纵国际油价：首先，指数基金、养老基金及一些主权基金通过交易量占25%的场外市场来撬动整个国际原油价格，操纵国际石油价格；其次，通过普氏能源资讯这一全球著名的私人石油信息提供商进行报价来操纵国际油价；最后，部分参股石油公司的大投行凭借其在华尔街的影响力发布利多的研究报告，从而拉抬国际油价。CFTC还在研究采取相应的监管措施。6月10日，CFTC成立了咨询小组，包括能源产业人士和交易所官员及市场主要参与者——雷曼兄弟、高盛、美林等投资银行，讨论一些美国议员提出的方案，即CFTC严格约束原油期货头寸限制的豁免权利，对于保值者给予此豁免权；但是对于单纯的投机者不给予豁免权，希望限制投机者对原油价格的炒作。

美元持续贬值是本次油价上涨的推动因素

从2002年以来，美元累积贬值已超过50%。2007年美国次贷危机爆发以来，美联储先后七次降息以刺激美国经济增长。美元兑欧元等主要货币汇率持续下跌，大量资金从美国股市、债市中流出，流入石油等商品市场寻求保值增值，助推油价上涨。2007年国际油价累计上涨9.3%，而同期美元兑欧元贬值9.1%，两者相关性很强。今年以来美元贬值对油价的影响有所减弱，但仍存在较大相关性。以6月为例，当月有4个交易日的油价波动缘于美国经济因素，美元走软对油价形成4.6美元的提升作用。

地缘政治加深市场对原油供应稳定性的担忧

围绕石油的局部战争和恐怖主义从来没有停止过。美国占领伊拉克并没有给伊带来全面和平，至今伊拉克国内局势依然动荡，石油生产充满不确定性；同时，伊朗核问题引发紧张局面，沙特石油管道受到恐怖主义活动威胁，尼日利亚等主要产油地区冲突不断，更加加剧了市场对局部供应中断的担忧，从而给予投机基金很好的炒作题材。6月份，尼日利亚石油工人罢工对油价形成4.4美元的提升作用；以色列针对伊朗核设施打击的军演及言论，再次点燃了市场对伊朗关闭霍尔木兹海峡的担忧，油价由此提升近8美元。

产油国自身需求大增

从需求看，历史上发生的三次石油危机，使油价在短期内分别上涨了250%、160%、200%，特别是前两次危机对世界经济产生了重大影响，导致全球性的经济衰退，也抑制了石油需求。而这一次油价暴涨的作用有限，世界经济没有因油价过高而出现明显的衰退，全球石油需求也仍然强劲，特别是产油国自身需求的增长也成为油价走高的重要推手。根据英国石油公司最新的2008世界能源统计数据，中东地区的石油消费需求增长4.4%，远远超过亚太地区2.3%的增量。

猪肉价格大幅下降

主要是因为养猪太多，进口猪肉太多，供求对比，相关产品价格，饲料价格等。都是导致猪肉没落的原因。

各地养猪户受多种因素影响。

当猪育肥基本完成时，进入猪育肥阶段。目前各地仔猪供应严重不足，导致仔猪价格飞涨，已经到了普通养猪户无法接受的程度。如果大量补猪，养猪的价值就丧失了，利润空间被压得太窄，让人无法接受现实。

于是，各地养猪户逐渐停止养猪，养猪的重点从养猪转向养猪育肥。这必然导致育肥猪逐渐增多，生猪屠宰势在必行。另外，各地猪价总体趋势是下行的。猪育肥后，前期出栏利润总是高于后期出栏利润。这样生猪存栏量逐渐增加，市场生猪供应充足，生猪价格开始断崖式下跌。

可以替代足够的猪肉制品。

由于猪肉价格飙升，许多消费者转向牛肉、羊肉、鸡肉等。，可以替代猪肉，导致牛、羊、鸡的数量大幅增加。目前其他畜禽产品供应还是比较充足的，价格也没有比过去大幅上涨。从替代效应分析，间接导致猪价下降。

综上所述，猪价一跌再跌。对于消费者来说，很快就会买到相对便宜的猪肉，这也是未来的一个趋势。对于养殖户来说，不必过于担心猪价的下跌，因为在生猪产能恢复之前，猪价很难大幅下跌，如果下跌过多，也不利于生猪产能的恢复。

目前市场生猪供不应求，导致猪价下跌，但这并不代表市场不缺猪肉，只是高价猪肉抑制了消费。就目前生猪存栏量而言，市场缺猪仍是不争的事实。只要生猪产能不过剩，猪价就不会出现系统性下跌，生猪养殖的利润依然可观。

猪价跌了这么多，为什么还在跌？

但是第一阶段的大猪和第二育肥阶段的牛猪还是有一定程度的存在，不能再养了，只能亏本卖。

第二，屠宰企业和中国贸易商为了保证经营利润，仍然存在一些压低价格的行为。

三是生猪产能持续恢复，基本恢复到正常水平，并有扩大趋势。

92号汽油油价历史记录

上海92号汽油最高价位是8.33元发生在2012年。92号汽油8.33元，95号为8.87元，为历史最高。2012年3月20日，国家发改委上调国内汽柴油价格600元／吨，国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元／升，创下了历史新高。

从破七到破八，仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。2012年11月左右。油价一度达到8.06元。

汽油规定指标

《车用汽油》首次规定了密度指标，其值为20℃时720～775kg/m3，以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB17930—2011相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg/g降为10μg/g，降低了80%;将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8mg/L降低为2mg/L，禁止人为加入含锰添加剂；将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。

“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kPa提高到45kPa，夏季蒸气压上限由第四阶段的68kPa降低为65kPa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油。

由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及国内高辛烷值资源不足情况，结合炼油工业实际，该标准将车用汽油牌号由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号。

中国历年油价

油价最低是2019年

92汽油历史最低时间是19年。国内油价近二十年历史最低价是3.06元一升。最高的时候，发生在2012年。2012年3月20日，国家发改委上调国内汽柴油价格600元/