1.油价年内第五次下调,你觉得国际油价的前景如何?

2.国际油价运动轨迹的六个阶段是什么?

几年国际油价下降_国际油价跌至四年来低点

美国的加油站汽油价格大体上是随国际原油价格同步波动的。见下图:

2012年至2018年原油与美国汽油价格曲线对比图

目前原油价格(布伦特)在每桶60美金的样子,一桶是42加仑,所以每加仑大约1.4美金。而汽油(regular)的价格是每加仑平均2.8美元左右(每升$0.75,大约5块2人民币)。各州差异还是很大的。最贵的加州和夏威夷要3.7美金一加仑。

在油比较贵的2012-2014年,原油110美元一桶,汽油每加仑达到了平均4美元。也就是说,

原油从110降到60,下降了45%。同期汽油从3.5-4降到2.8,下降了20%-30%

今天各州的汽油价格见下图。1加仑=3.8升。

西部红色的州,油价在每加仑3美元以上,折合人民币每升5.5元。

中南部绿色的州,油价最便宜的低至每加仑2美元以下,折和人民币每升3.7元.

油价年内第五次下调,你觉得国际油价的前景如何?

根据国际原油官方所披露的数据,国际油价明显下跌,而造成本次下跌的原因就是中东地区石油出口量越来越大,在这种情况下国际原油价格下跌,从而导致国际油价也在下跌。在2022年本年度油价为什么一直下跌,就是因为俄乌局势的不断的变化导致很多国家能源危机,在这种情况下中东地区的石油大国为了刺激石油量的出口量,所以才会对国际原油价格进行下跌,这种因素的引导下就会导致国际油价下跌。

想必很多车主朋友都知道我国国内成品油价格在早些时间价格不断的上升,导致很多车主抱怨自己开不起汽车,然而国内成品油价格上涨和下降的因素都与国际原油价格息息相关,所以国际原油价格下跌之后我国成品油价格也呈现出了连续下跌的趋势,虽然这些对股民朋友们并不是很友好,但是对于国内广大的车主朋友来说是一个非常好的事情,毕竟国内成品油价格不断的下降会为车主朋友们节约很多的经济成本。2022年度为何油价一直在往下跌?

其实国际油价的下跌与国际原油下跌有着很大的关系,因为中东地区的很多石油大国为了刺激消费,从而稳定国内的市场经济,所以出口的石油往往价格非常低下,在这种情况下国际原油价格就会下跌,然而国际原油价格下跌之后国际油价就会随之下跌,要知道原油和成品油的区别就是原油是一种原生态的石油,而成品油就是经过加工和提炼之后的一种燃料,如果原油价格下跌势必就会导致成品油制造成本下降,自然很多国家的成品油价格就会随之下降。总结

总的来说,石油本身就是一种不可再生资源,所以很多中东国家作为一个石油大国为了刺激国内的市场从而稳定经济,出口到其他国家的石油价格指数就有所下降,在这种因素的情况下就导致国际油价下跌,国际油价下跌未必不是一件好事情,这样不仅为其他国家节省了经济成本,同时也为广大车主朋友节约了很多燃料成本。

国际油价运动轨迹的六个阶段是什么?

最近国际原油价格大跌,可国内油价却没怎么降,很多朋友对此表示不解。其实,国内油价并不是随时都跟国际油价挂钩的。比如,2016年1月13日,国家发展改革委发布消息,决定进一步完善成品油价格机制,设置调控上下限。调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。直白点就是,国际油价高于130美元时,国内油价可以不涨,同样,当国际油价低于40美元时,国内油价可以不降。正常情况下,当国际原油价格在40美元到130美元之间时,国际油价涨,国内油价可能调价跟涨,国际油价跌,国内油价可能调价跌。但是现在国际油价跌倒了30美元以下,那么根据国内成品油调控上下限机制,30美元大幅低于40美元,国内油价自然不用跟随调降了。

温馨提示:以上内容仅供参考,以实际油价为准。

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第二次世界大战以来,石油价格从每桶约1美元上升到最高147美元,2008年11月又回归到60多美元和2009年初的约40美元。从供求关系和油价变化角度分析,第二次世界大战以后国际油价运动轨迹,大致可划分为六个阶段。

第一个阶段:从1945年到1959年,国际石油工业恢复发展,中东石油出口地位确立。第二次世界大战结束后,美国对石油的需求大幅度增加,美国成为石油净进口国。波斯湾取代美国墨西哥湾,成为世界石油的出口中心,世界原油定价体系改为以沙特阿拉伯轻油价格为基准。

第二个阶段:从1960年到1972年,石油输出国组织初创,产油国团结维护油价。长期以来,俗称“七姊妹”的西方国际大石油公司低价攫取石油资源和垄断利润。1960年,沙特阿拉伯、委内瑞拉、科威特等国成立石油输出国组织,迫使西方石油公司把标价恢复到1960年前的水平。

第三个阶段:从1973年到1981年,产油国夺回石油主权,“石油危机”引发油价暴涨。1971年8月至1973年6月,为弥补因美元贬值给产油国造成的损失,欧佩克与西方各石油公司谈判,先后达成两个日内瓦协议,夺回了油价决定权。1973年以后,发生的两次“石油危机”,引发油价暴涨。

第四个阶段:从1982年到1990年,供大于求引发油价暴跌,欧佩克与非欧佩克建立协调机制。1982年以后,世界石油市场出现供大于求的局面。1988年4月,欧佩克成员国与非欧佩克成员国初步形成协调机制。

第五个阶段:1991年至2002年,世界经济低迷,欧佩克重新主导石油市场。这个时期,世界经历了东南亚金融危机和“9·11”事件后的经济衰退,国际原油价格大幅下跌。为防止油价进一步下跌,欧佩克国家达成了从2002 年1月1日起进一步减产150万桶/日的一致意见。在这一时期,欧佩克的产量政策对国际石油市场发挥了主导作用。

第六个阶段:2003年至今,供求关系脆弱,市场进入“亚临界”状态。2003年以来,全球石油需求增长加快,世界石油市场供求关系处于脆弱“平衡”或面临失衡的“亚临界”状态。

回顾国际油价发展历史,石油价格大致可划分为15美元/桶以下的特低油价、15~20美元/桶的低油价、20~40美元/桶的常规油价、40~80美元/桶的高油价和80美元/桶以上的超高油价等五个区间。