发改委本轮油价下调_发改委关于油价调整通知

1.汽油什么时候下调

2.油价下调，加满一箱油少花17元，此次下调的原因是什么？

3.油价下一次调整时间

4.中国油价又要回归“五元时代”了吗？

5.油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？

油价刚涨又降，或将迎来年内“第七跌”。

9月21日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。受国际油价变化影响，国内成品油价格或迎来一次小幅下调。

金联创成品油分析师王珊表示，本轮计价周期以来，国际原油整体依然维持偏低水平运行，均价环比回落。尽管原油市场供应前景的不确定性依然较大，但欧美加息预期下全球经济放缓忧虑令油价承压。

机构测算，截至9月20日本轮成品油调价周期第九个工作日，参考原油品种均价为每桶88.90美元，变化率为-6.25%，预计国内汽油、柴油下调幅度为每吨280元，折合汽油、柴油每升下调0.2元左右。本轮油价调整后，95号汽油有望全面降至9元以下。

2022年国内成品油历次价格调整情况。(数据来源：国家发改委)

“后市看来，国际原油或维持宽幅震荡走势，预计原油价格或在87美元/桶附近震荡。”金联创成品油分析师毕明欣表示，9月下旬，生产方侧重追赶销量，国际原油短期内或延续利空指向。

市场预计美联储本周将再次升息，试图遏制40年来最高的通胀。“目前，多数观点认为美联储在9月21日会议上加息75个基点的可能性很大，也有加息100个基点的可能。”金联创原油分析师韩政己表示，因此，投资者担心大幅加息将抑制全球经济增长和对燃料的需求。

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汽油什么时候下调

就在近日，新一轮国内成品油调价窗口开启，根据国家发改委的消息，按照现行成品油价格形成机制，从十一月五日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调160元和150元。事实上，这一次调价后成品油价也将再创年内新低。这一次降价之后，一箱油也会便宜7元，可以说是力度还是相当大的。

从十一月五日24时开始进行的油价调整，具体为下调汽油160元/吨，柴油150元/升，折合升计算，就是下跌油价0.12元/升-0.15元/升的范围，也就是说，从今天起加满一箱50升的油箱将比前一天少花6元-7.5元。事实上，因为本轮油价调整期间，国际油价均价已经 低于地板价，因此在“地板价”的阻挡下，成品油并没有全额下跌，而是将低于每桶40美元未调金额将全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库。

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内，国际油价大幅下降。国内汽、柴油零售价格随之下调。具体为：

1，92号汽油每升下调0.12元，为5.46元；

2，95号汽油每升下调0.14元，为5.91元；

3，0号柴油每升下调0.13元，为5.04元。

值得一提的是，下一轮油价调整时间为11月19日，此外，最新油价已经出炉。我们知道，国内的油价与国家的油价是有很大的关系的，当国外的油价下跌的时候，国内的油价也会相应的下降。那么，除了国际油价会影响国内油价之外，还有哪些因素会影响国内油价？事实上，以下几个因素都会影响油价：

第一种因素是供求关系。一般来说，商品价格受供求关系的影响。如果供过于求，那么商品价格有可能下跌，而商品价格有可能上涨。如果主要的石油出口国能就市场需求达成一致，石油价格也会上涨。中国是最大的石油需求国，如果中国的石油需求总是很大，那么石油价格就会上涨。

第二种因素是美元。我们知道，大多数商品都是以美元计价的，石油也不例外。因此，石油价格受美元影响，如果美元升值，原油价格也会受到影响。

第三种功因素是替代品。事实上，原油价格也受到替代品的影响。然而，从目前的发展来看，原油替代品的产量仍然相对较低，不能发挥较大的替代作用。

对于这一轮的油价下跌，有市民表示：“挺好的，因为我天天在外面跑，省油费就会好很多，一般加满的话300多元，今天加300元它就满了，很开心啊。”“省钱多少都是省嘛，不管怎么样，油总是要加的，能省就省了。”

油价下调，加满一箱油少花17元，此次下调的原因是什么？

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（4月15日）24时开启。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调545元，柴油每吨下调530元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.43元；95号汽油每升下调0.45元；0号柴油每升下调0.45元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将可节省21.5元。此次调整，是2022年第一次价格下调，目前2022年油价已经历6涨1降0搁浅。

国家发改委价格监测中心预计，短期内油价仍将大幅震荡。未来需重点关注欧洲对俄能源制裁的表态和进展情况。受俄乌冲突影响，当前俄罗斯原油生产从3月份1100万桶/日的水平下降至1030万桶/日，国际能源署预计4月俄罗斯日产量将下降100万桶，5月将大幅下降300万桶左右。这一缺口能否得到补足有待观察，是影响油价的主要不确定因素。

油价下一次调整时间

引言：有网友表示油价下调，加满一箱油少花17元，这也是今年成品油价第5次下调，导致这次下调的主要原因是国际油价大幅下降，受到此次影响之后，国内柴油汽油等零售价格也随之下调。但是需要注意的是，在短期内油价可能还会面临着震荡和加剧，这是因为新型冠状病毒对于现有免疫屏障造成冲击所导致的，而且油价出现下跌，也是市场对于美国释放原油储备一起反复等忧虑情绪变化后作出的反应，但是目前国家都还才有一些限制性措施，对于之后油价的上涨或下跌还会存在一些的影响。所以目前让油价不确定因素还是会非常多的，所以在后期造成油价加剧变动的可能性也会加剧。

一、油价影响

让油价受到影响，最主要的还是因为国际油价的影响，因为对于整个市场来说油价的供需是存在一定问题的，所以市场上的油价都是受到国际油价的影响。所以想要判断油价的价格，一定要把国内成品油价价格变化放到国际油价的大背景当中去看，这样才能够合理的去判断油价的价格变动，要知道的是从需求角度来看，在疫苗逐渐普及的情况下，很多国家疫情都有不错的改观，所以对于石油的需求量也开始增加，但是整个市场对于石油的供应量又存在着不足，所以就会导致石油供应关系出现不确定性，所以给石油价格变动也会造成一定影响。

二、油价后期走势如何

国内油价后期走势具体的话，还是需要看一下国际油价后期走势，需要看一下原油的具体情况才能够进行判断和评估。不过在小编看来，未来国家上涨的可能性还是非常大的，主要是因为国家对于原油的需求量还是非常大的，那么就会让油价处于上涨的状态当中。

三、总结

最后因为考虑到全球变暖，还有油价供需关系，未来长期发展还是会依靠可持续能源的发展，国家应该还会进一步大力发展推行新能源汽车，只有让新能源汽车得到普及之后，才能够减少市场对于石油的过度依赖。

中国油价又要回归“五元时代”了吗？

可以说，石油价格走势的飙涨只不过属于销售市场惊慌，但结构型供货经济危机并非这样。尽管利比亚的情况一直令人困惑。可是却全部全球石油供货构造来说，利比亚的比例不大。主要问题是，石油价格走势本身正处于通货膨胀的轨道上。更大的原因是投机。

油价下一次调整时间

下一次油价最新调整为:2023年5月30日24时。

目前，新闻媒体分析预测原油价格将下挫，预估汽柴油价格将一公升降低0.3元。目前分析预测仅作参考，实际汽油调价以国家发改委公布为规范。

2023年7月12日24时，油价调整最新信息内容，这轮油价下调，我国汽油柴油价1吨分别降低360块和345元，相符合原油价格0.29元/升左右。相符合全国各地今天油价均值参考：92号车用汽油：82号车用汽油.73元/升.24元/升.26元/升.44元/升。

原油价格是中国统一的吗？

全国油价并不统一。国家发改委制定的成品油销售基价并非中国统一，往往是根据全国各地成品油批发的质量成本和流通和配送成本制定基价。因此，不同的城市是不同的。由于成品油批发的基价，民营和国有零售商只能以这个价格竞争。但由于货源供应商灵活，民营企业的价格一般低过中石油和加油站。

油价或迎大幅下调，92号汽油重返“6元时代”，这种价格会持续多久？

6月23日24时，我国将迎来今年第十二个成品油调价窗口。本轮调价周期内，受美国、利比亚、尼日利亚原油产量增加等因素的影响，国际油价大幅下降。国内汽、柴油零售价格随之下调，央视财经记者刚刚从国家发改委获悉，此次油价调整具体为：汽油每吨将下调250元，柴油每吨将下调240元。

国内油价 “两连跌” 明起，加满一箱油省10元

从全国平均来看，国内成品油的价格浮动具体情况如下：90号汽油每升下调0.19元，92号汽油每升下调0.20元，95号汽油每升下调0.21元，0号柴油每升下调0.21元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将节省约10元。

国际油价再度大幅下降 国内油价应声创年内最大跌幅

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（6月9日-6月23日），主要受美国、利比亚、尼日利亚原油产量增加、美国汽油消费不振、明年供应继续过剩等因素的影响，国际油价再度大幅下降，布伦特、WTI原油期货平均价格比上轮调价周期下降6.84%。

另外，国际能源署对明年供应过剩的预期、美国汽油消费低迷和美元加息等因素，继续加大了油价的跌势。

记者从发改委获得的数据显示，今年以来,油价跌幅已经超过20%，陷入技术性熊市，纽约WTI原油期货价格也跌至10个月来的低点。

国家发改委价格监测中心预计，短期内欧佩克通过减产提振油价的努力将受到遏制。如果油价继续下降，欧佩克可能通过“喊话”的方式干预市场，且中东局势并不平静，不确定因素并未消除，油价继续下行的空间有限。

油价呈“六跌四涨两搁浅” 多地成品油价格重回 “5元时代”！

国内成品油定价机制采用 “十个工作日一调”的原则，今年以来，我国已经历十二轮成品油调价周期，成品油调价呈现“六跌四涨两搁浅”的格局。

截止至本次调价，2017年汽油价格每吨累计下调605元，柴油价格每吨累计下调580元。

从零售方面来看，本轮汽柴油价格下调后，多地成品油价格回归“5元时代”，全国大部分地区的93号汽油将降至6.00元/升以下，如天津、上海、福建、吉林等。

以下为部分地区油价概况：

① 北京92#号汽油将从6.20元/升，降至6.00元/升；95#号汽油将从6.60元/升，降至6.39元/升；

② 上海92#号汽油将从6.17元/升，降至5.97元/升，95#号汽油将从6.56元/升，降至6.35元/升；

③ 广东93#号汽油将从6.23元/升，降至6.03元/升，97#号汽油将从6.74元/升，降至6.53元/升；

④ 贵州90#号汽油将从6.10元/升，降至5.91元/升；

⑤ 黑龙江90#号汽油将从5.59元/升，降至5.40元/升。

国内成品油下调窗口再次开启，在本轮计价周期内，国际疫情继续蔓延，国际油价连续下跌，国内参考的原油变化率在负值内不断加深，8月23日国家发改委发布，8月23日24时，国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调，其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨，折升价，92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元，为年内最大跌幅。记者采访获悉，青岛92号汽油每升降为6.83元，进入6元时代，0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则，国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内，国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下，美联储释放悲观预期，不仅担忧通胀走高，而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整，欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析，由此，国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍，国际油价连续七日走跌，创年内5月24日以来新低

调价周期内，市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧，油价持续下跌。需求方面，新冠肺炎变异病毒德尔塔加速扩散，为防控疫情，多国重启出行限制措施，交通燃料需求疲软。供应方面，“欧佩克+”本月起放松减产力度，每日增产40万桶，美国能源情报署预计，9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空，投资机构忧虑情绪升温，市场出现抛售，纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低，油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高，也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加，本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅，对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元，折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济，打压国内成品油操作积极性，叠加主营持续下调集采指导价，成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场，虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季，但因部分地区公共卫生事件直接影响，加油站及中间用户多保持谨慎观望心态，市场投机操作氛围持续低迷，此外北油南下资源量增加，尤其是高标号汽油下海量增加明显，市场供应充裕情况下，市场竞争压力较大。

数据显示，当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近，95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者，低价冲击+贸易商抛货，南方汽油价格震荡回调，当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方，按照资源流入情况看，后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计，总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定，“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值，同时维持全球原油需求增长预测不变。但新冠变异病毒的持续蔓延，将对油价运行带来扰动，短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置，但短期仍然难言乐观，避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底，但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析，单就目前的国际油价来看的话，下一轮调价周期内，成品油零售限价仍为下调预期，零售端有望迎年内首次连跌，目前下调幅度暂为240元/吨左右。