1.国际油价降了,为什么汽油价格不降?

2.国际油价都降了,为什么中国还不降啊?真气人!

3.油价还会下降么

4.为什么现在油价跌得这么厉害,加油站的汽油价格还没有下降?(广州地区)

5.感觉油价不合理怎么办

国际油价降了,为什么汽油价格不降?

油价居高不下_油价不降合理吗今年

中国油价只涨不降才符合国情

随着国际油价在短短数月中跌去50%以上,国内外的成品油价格水平出现翻天覆地的变化,当前国内汽油价格已高于美国。据业内人士测算,目前国内各地国III标准93号汽油每升售价大致在人民币6.25元左右,相当于每加仑3.46美元。而美国能源情报署10月14日公布的数据显示,10月6日当周,美国加油站的汽油价格下跌9.6%,至每加仑3.151美元

国际原油涨价了,成品油跟着涨,说是与国际接轨,老百姓没话说;可原油降价了,成品油却不跟着降,这是什么道理?面对民众的质疑,发改委的说法是:尽管成品油价格上涨了,但比美国等西方国家的价格还低,然后拿出什么“价格倒挂”的幌子弄得民众一头雾水,而中石油、中石化则似乎永远拿炼油环节亏损说事。

其实,国内每加仑3.46美元比美国每加仑3.151美元,表面上看高不了多少,但实际上高很多。美国的油价里面已经包含了养路费和过桥、过路费等,而我国的油价仅仅是油价而已,其他的一系列费用还得另掏钱。而且还有一个隐性问题:国人的收入远远低于美国人民。

涨,是与国际接轨;不降,是要符合我国的国情。涨与不降都对,这就叫人怀疑了:世界上真有这样的道理?其实,涨价可以理解,但该降不降却是有猫腻的。而且,我们知道,国家之所以将成品油定性为垄断商品,是因为据说成品油关系到国计民生,是想让每个民众从中受益。可油价只跟涨不跟跌的现实,岂不是完全背离了国有企业的使命?

从近期国内宏观经济面出发,下调油价就更有必要了。日前发布的十七届三中全会公报中提到,要着力扩大国内需求特别是消费需求,保证经济稳定。物价高企,需求压缩,消费不振,都有高油价的“功劳”。而在当前国际国内经济环境下及时下调油价,降低运输成本,刺激国内生产与需求,应是一个防范与化解当前经济运行中有关问题的一个积极措施。

现在国内油价比美国的还高,无论如何,笔者都认为这是不正常的。笔者想问价格管制者一个问题:就算你们不打算放开市场,依然维持所谓的成品油市场垄断的合理性,依然由人来决定价格而不是由市场需求决定,可现在总没理由不降价了吧?

国际油价都降了,为什么中国还不降啊?真气人!

中国的成品油市场并没有完全和国际接轨,在国际高油价的时候是由用财政补贴的方式控制着国内油价,即便如此,国内的石油加工企业(主要是中石油和中石化)仍然是在亏损中。前段时间,国际原油降下来以后,国内的企业在填平以前的亏损(估计这是得到的允许的)。昨天,国家发改委已经出台了《成品油价税费改革方案》草案,估计快降了吧!

油价还会下降么

油价不会下降。

这种性的物资并且是现代工业的血液,消耗一点就会少一点,不可再生,况且石油对我国经济的重要性已被提高到战略高度加以重视,只会出偶尔价格微小波动,估计不会再降下来到六七元的时代了。

国家会把油价控制在一个合理范围,因为我国是石油生产大国,同时也是石油进口和消费大国,油价太高,势必会影响到石油行业及_生产业的良性发展,进而增加消费者负担,不利于各相关行业循环发展。

要想油价降下来,除非国际油价下跌,而且还必须是大幅度下跌,跌得少了或者时间短了还都不行。跌的幅度足够大了,时间足够长了,两桶油挣得也不好意思了,油价就降下来了。

为什么现在油价跌得这么厉害,加油站的汽油价格还没有下降?(广州地区)

国家已经出了政策,要求不许再升了,还要降,不过只有民营加油站肯听,把油价降到6块一下,因为从国营那里买油,国营的价格撑死不降,民营也无法降太多,而国营不降是因为国际油价下降,保持原油价每天能多赚3亿以上,这么大的利润国营是不会放过的,所以不肯降,知道国家的强制降价文件塞到它们董事会再打算吧,开征燃油税时会把油价强制下调1块多,油企的利润就会减少,所以要在开征燃油税强制降价前尽可能赚更多,上面两位的应该一个不懂产业经济一个不知国家政策,运输开发过程的费用早就算到油价去了,国外也用同样的运输方法,为什么会便宜,这些方面对油价的所谓影响不存在,而国家是要搞燃油税,但不肯降油价的是三大石化巨头,国家还要求它们降价,但撬不动它们而已

感觉油价不合理怎么办

城管部门投诉。感觉油价不合理向城管部门投诉。油价调整最新消息2022年成品油调价态势:“十三涨八跌一搁浅”2022年11月21日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别下调175元和165元。