1.什么样的变速才是好的变速自行车(包括品牌)

2.请问,哪个牌号的铝,硬度最低,延展性最好?多谢

3.铝合金的剪切力是多少?

4.山地自行车钢车架怎么样呢?比起铝的来那个更好点?

什么样的变速才是好的变速自行车(包括品牌)

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首先来说品牌:

生产民用车为主:飞鸽、永久、富士达等,质量可靠;

运动自行车:捷安特、美利达、崔克、闪电等;

专业自行车:BMC、佳能戴尔、LOOK、梅花、皮纳瑞罗等,当然也包含运动自行车品牌;

其次说说材料和零件:

车身材料来说,档次由低到高:高碳钢<普通铝合金(6065铝)<特殊铝合金(7005铝等)<钛合金<碳纤维(碳纤维也分级别:T700<T1000等)

变速器:变速知名度最高的莫过于日本西马诺和美国的速联SRAM(当然这些品牌下也是分级别的),这些一般就比较靠谱了。现在台湾的微转变速也很不错,性价比比较高。当然还有一些欧美的高端变速套件,比如Campagnolo等,题主有兴趣可以了解下。

轮组:轮组主要看花鼓、车圈和编法,都有很多说道。花鼓分培林花鼓和滚珠花鼓,一般来说培林的好一些,但是禧玛诺的很多花鼓都是滚珠的,而且不比培林性能差。车圈主要看材料和制造工艺,这个比较专业,我也不好胡乱说了,主要认准品牌就好了(马维克、禧玛诺、福克轮等)。编法各有千秋,有的是为了减重,有的为了侧向刚性,有的为了纵向刚性,而且公路山地还都不同。

刹车:现在又V刹、线碟、油碟、公路夹器,一般油碟性能和使用体验比较好,但是根据车辆用途不同,这个不绝对。

看车主要的零件也就这些,其他七七八八的就更多了!反正越贵的越好!

请问,哪个牌号的铝,硬度最低,延展性最好?多谢

你所说的类似于铝铆钉。

铝铆钉主要有纯铝和铝合金两种材质。纯铝材质就不用多讲了,材料较软易变形,但是强度不够;铝合金铆钉强度要相对高一些,延展性也很好,材质主要有6063、6065、6061等合金牌号,也就是我国合金分类中的锻铝系列,其中6063合金(旧代码LD31)就是我们日常所用的铝合金门窗料。

如果你仅仅为了填充补洞,使用纯铝材质就好,市场有很多废铝电缆电线都可以用来加工;如果要使用锻铝,废旧铝合金门窗料在市场也有很多。

如果你不做熔炼只做冲压等机加工,就直接找那些铝箔铝板工厂行了,也可以向他们购买一些边角料或残次品。

铝合金的剪切力是多少?

铝合金是指使用铝合其他金属加热熔化而成,并且铝在合金中还要占有最高的比例。我们最常看到的,也是应用最广的,当属6061和7075这两种规格。

铝合金6065的剪切力为10KSI ;铝合金7075的剪切力为22KSI。

铝合金的剪切力是用来衡量铝合金所能承受来自于侧面的撞击力大小的依据。如在遥控车上应用最广的就是摆臂插销的部分,使用剪切力越高的材质所制成的摆臂插销,其所能承受的侧面撞击力就会越大,也较不易弯曲,变形。

山地自行车钢车架怎么样呢?比起铝的来那个更好点?

传统意义上来说钢架的耐用程度要比铝合金的好。

但是目前自行车钢架的材质有多种多样。目前主要的是采用雷诺853/953管材的较多。

而铝合金由于型号不同,其性能也不相同,随之用途也不相同。比如架子有:U6/T6铝合金、6061、6065、7005、7075等,但是普遍的车架用6系列的较多,耐用和抗撞击,而7系列的铝合金重量照比6系列的轻,但是易脆,焊口也容易开焊。

而且钢架车子能够更直接的感受震动带来的感觉,而铝合金却没有这样的感觉。

一个钢架能用15年,一个铝合金车架能用10年。

至于谁好谁坏,就看个人对车子的要求和使用方式了。