铱金和铱铂金价格_铱合金 铱铂金

1.铱铂金火花塞和双铱金火花塞哪个好

2.双铱金和铱铂金谁的动力更强

3.铱金火花塞和铂金火花塞哪个好

4.铱金火花塞好还是铂金火花塞好？

5.铱铂金和双铱金火花塞哪个好

经常遇到车友给出关于火花塞更换的问题。其中最常规的问题就是：我的车多少万公里需要换火花塞？还有什么样的火花塞性能好？

当然关于火花塞的其他问题也是五花八门，但今天我们就上述2个问题来做详细的回答。首先，火花塞到底寿命多长其实是需要看火花塞本身的“档次”的。那么什么是火花塞的档次呢？很简单，基本上就是指火花塞的电极材质。不同的材质造出来的火花塞，寿命也是有长有短。

镍铜合金火花塞

比如最廉价的火花塞，电极材质是“镍铜合金”。价格的话，国产的大概就10块钱一颗。识别这一类的火花塞其实非常简单：中心电极大概2.5毫米粗的火花塞就是了！这种火花塞成本低廉，所以很多低端车的原厂火花塞就是这一类，寿命大概在3～4万公里。

单铂金火花塞

那么比上述火花塞“高档”一个级别的产品叫做“单铂金”火花塞。这种火花塞的中心电极采用铂金材料，外观看起来“比较尖锐，很细，大约1毫米粗细”。它的寿命远高于上述的廉价火花塞，一般在5～6万公里左右。价格大概30～50元就可以买到不错的国产货了。

双铂金火花塞

再往上一个级别的火花塞是“双铂金”火花塞。”?这种火花塞的中心电极采用铂金材料，外观看起来“比较尖锐，很细”。而侧电极仔细观察会看到有一个圆形的“金属小贴片”，这个贴片就是铂金材料。它的寿命大概可以到7～8万公里，价格一般在50元出头了。

单铱金火花塞

比铂金更好的材料，自然就是铱金了，因为铱金的熔点远高于铂金，所以用铱金制造火花塞，点火能量更集中！如果把“单铂金火花塞”的中心电极材质换成铱金，那我们就得到了“单铱金火花塞”，外观和“单铂金火花塞”非常相似，但中心电极更细！大约0.5毫米粗细（看起来像根针），寿命大致可以达到6～7万公里，价格70元左右。

铱铂金火花塞

“单铱金”火花塞虽然点火能量因为中心电极很细而非常集中，但是寿命表现却并不是很突出，因此工程师们想到了改进办法：参考“双铂金火花塞”那样，在侧电极上贴一个铂金小贴片，来提升火花塞的寿命，这就是“铱铂金”火花塞（铱金中心电极+铂金侧面贴片的混合体）！寿命大约可以达到8～10万公里，价格一般在75元出头了。

双铱金火花塞

但这还不是最顶级的火花塞！最顶级的火花塞是“双铱金”火花塞！中心电极是0.5毫米左右的尖锐铱金材料，侧电极也一样是0.5毫米左右粗细的铱金针尖，完完全全是按照物理学的“尖端放电，针尖对针尖”结构设计的！这种火花塞点火能量最霸道，而且寿命超过10万公里，甚至可以达到12万公里，当然价格也是奔着100去了。

不同档次的火花塞，寿命不同

我们可以大致的看到，火花塞档次越高，点火能量就越集中，点火性能越猛烈干脆。同时寿命一般也越长，当然价格也是越贵的。因此，车友问起“我的车火花塞多久需要更换”，就这个问题而言，大虎悠无法直接给出答案，因为我不知道你现在用的是啥火花塞啊。

事实上，除了上述的常见的火花塞类型之外，市面上还会有很多其他种类的“古怪火花塞”，比如“多电极火花塞”、“银质火花塞”、“串极火花塞”、“沿面点火式火花塞”、“电容蓄能火花塞”、“等离子火花塞”……很多很多五花八门的特殊技术产品。他们的寿命当然都完全不同。

确定火花塞是否更换的最准原则！

因此，车主想要确定自己的火花塞寿命，其实最简单的办法往往有以下几种：第一呢，是大虎悠一直提倡的方法，看汽车的随车说明书或者车主手册。里面一般都会有汽车原厂建议的火花塞型号和更换里程条款。

另外一种判断火花塞是否需要更换的方法呢，就是以实物为准。比如我们的爱车每间隔2次保养之后，可以摆脱技师师傅拆一颗火花塞下来，实际观察一下火花塞的消耗情况。如果燃烧正常，电极没有任何异常消耗的，就说明可以坚持使用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

铱铂金火花塞和双铱金火花塞哪个好

旧火花塞回收的价钱大致是2角钱一个，回收火花塞这一买卖是归属于小本买卖，旧火花塞的回收价不高，必须大批量的旧火花塞，在总量上需要较高。如果有回收火花塞的方式，而且火花塞的数目不低得话，回收火花塞这一买卖还可以做，终究在购买过程中大量的是按吨开展的。

一般认购很多的旧火花塞后，大家会对其开展提炼出，提炼火花塞中的铂金、铱金及其废旧钢材，一般，一吨废弃火花塞带有50克铂金，而当前市_上，铂金的市场价为340元钱一克，按50克测算得话，一吨废弃火花塞的铂金的价钱为1700零元，因此将废弃火花塞再次运用，废物利用，将其提炼铱金、铂金及其不锈钢板材等。

火花塞依据材料开展归类，有镍基合金火花塞、铂金火花塞、铱铂金火花塞、铱金火花塞，从这四种材料上看，铱铂金火花塞、铱金火花塞的特性都非常好。

不一样材料的火花塞，其使用期也是不一样的，一般平常的镍基合金火花塞应用2万千米以内就必须替换一次，应用周期时间最短；铂铝合金火花塞在4万千米上下开展拆换；铱金火花塞则能够在6-八万千米上下开展拆换，应用期限较长。但这仅仅一些参照标值，实际也要依据火花塞的运用状况而定。

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双铱金和铱铂金谁的动力更强

我认为双铱金火花塞和铱铂金火花塞都有各自的优点和缺点，具体选择看具体情况和需求。双铱金火花塞在性能上超过了铱铂金火花塞。双铱金火花塞的中心电极和侧电极都采用铱金制成。铱铂金火花塞只有中心电极是铱金，在性能上相较于铱金稍有逊色。

铱金火花塞和铂金火花塞哪个好

双铱金和铱铂金相比较，双铱金的动力更强。

双铱金比铱铂金的动力更强，在加速性能上以及油耗上都是表现更优秀的，但是从价格上来比较，双铱金也是要比铱铂金的价格稍高一些的，所以各位车主要根据自己汽车的实际情况来选择自己实际需要的火花塞。

如果车况不好，且车龄已经在五年左右，但是只是平时正常行驶，并没有飙车行为，那么选择铱铂金火花塞就足够用了。但如果是车况较好且车主预算较为充足，那么建议选择双铱金火花塞，其实这两种火花塞都是属于高端火花塞，所以大家不用过于纠结。

高端产品

双铱和铱铂各有优势，双铱火花塞性能好，价格适中，但使用寿命短，一般3-4万公里，铂金火花塞略贵，寿命长，标称10万公里。铱火花塞和双铂火花塞现在都是高端产品，在油耗和动力方面都优于电阻火花塞，因此越来越受到车主的青睐。

人们常说普通燃烧器、铂燃烧器和铱燃烧器是以火花塞的电极材料不同而区分的特殊名称。一般情况下，汽车的原厂火花塞，其电极材料采用的是镍锰合金，通常在行驶1万公里或1年后才进行检查或更换，铂金火花塞可以实现10万公里内免检更换，最近才出现的铱火花塞也能达到这个水平。

铱金火花塞好还是铂金火花塞好？

铱金火花塞和铂金火花塞各有优缺点，具体选择哪种取决于大家的需求和预算。

谈到价格，由于铱金相对稀有，其火花塞的价格通常高于铂金火花塞。因此，如果您的预算有限，铂金火花塞或许是更合适的选择。

在性能方面，铱金火花塞通常在点火效果和使用寿命上胜过铂金火花塞。铱金的高熔点和硬度使其在发动机高温环境下仍能保持稳定的点火状态，放电性能也更加优越。

关于适用性，铱金火花塞的点火速度较快，如果您追求更快的点火速度，铱金火花塞是不错的选择。但如果您的车辆已配备铂金火花塞且性能良好，那么并无必要更换为铱金火花塞。

铱铂金和双铱金火花塞哪个好

铱金火花塞好还是铂金火花塞好？

火花塞的区别不仅仅是外形尺寸和自身发热量的不同，更重要的是它们电极材料的不同，同样大小、适用于同一发动机的火花塞也有不同的品质，使用的材料，对于电极，常见的是铜镍合金，最好的是铂金材质，有单铂金和双铂金。

最好的是铱金材质，也有单铱金和双铱金之分，单双是指火花塞，两个电极电极是否单独含有贵金属或两者兼有，当然，也有更好的材料，但基本都是定制产品，专用于超豪华车型或赛车，普通民用车基本用不上，关键是不能用，也没有必要。

火花塞电极材料包括镍铜、铂、铱、稀有铑电极，以及世界上唯一的纯银电极，一般来说，常见的民用火花塞一共有：铜镍、铂金、双铂金、铱金、双铱金，铂的熔点高于镍、铜，而铱的熔点高于铂，熔点越高，电极的寿命越长。

目前最好的双铱，由于铱金的熔点比铂金高，所以可以做得更薄，点火力更强，需要的点火电压更低，失火率降低，性能也比火花塞好，铂金点火器，当然比普通的镍铜火花塞要好很多，火花塞工作环境恶劣。

每次给发动机加油喷油时，都有一个火花塞来控制点火，稀有金属火花塞最适合汽车电控打火，冷热值优于普通镍、铂金，根据该合金，该合金成分有利于电极导热，无论严寒酷暑，都能满足不同汽车路况的需求。

一辆汽车的使用寿命在10年以上，这些火花塞基本上可以终身更换，不会损坏，还有其他面孔，原因是方便，不易损坏，铱的熔点达到2454℃，远高于此，铂金在1773.5℃，因此，在高温工作环境下，铱金火花塞的点火效果优于铂金火花塞。

另外，铱的硬度比铂金高，所以它的寿命比铂金火花塞长，虽然铂金的熔点和硬度低于铱，但只要不出意外，铂金火花塞也具有稳定的点火性能，使用寿命可达10万公里，很多车主都会有这样的感觉：夏天开空调，油耗会更高。

这是因为火花塞需要的功率不够大，不会造成偶尔的失火，即使不开电器，超高速行驶的油耗也会高于经济车速，这是因为火花塞的功率达不到失火，功率越大，火花塞失火率越高，油耗也越高。

同样，需要少量点火功率的火花塞将具有较低的失火率并且最不浪费燃料，相反，需要少量点火功率的火花塞最省油，也就是说，铱金火花塞应该比普通火花塞更省油，铂金火花塞具有很高的耐腐蚀性能，可以长时间保持火花隙不变。

使发动机运转平稳，减少电极的吸热和熄火效果，提高火花能量，薄电极扩大了间隙周围的空间，增加了混合物的可及性，以实现更完全的燃烧和更低的排放，适用于冷启动，由于铂金塞为尖端放电，点火更容易，低速发动机性能大大提高。

车况不是很好，如果车子用了4-5年左右，车主平时的驾驶风格不是很激烈，一对铂金火花塞就够用了，如果车况不错，车主的经济条件也比较能接受，那么可以买双铱金火花塞。

火花塞是车辆点火系统的重要组成部分，市场上的火花塞种类繁多，应用最广泛的是铱金和铂金两种材料的火花塞，这两种材质的火花塞性能都比较好。

铱铂金和双铱金火花塞各有优点。铱铂金火花塞点火性能和耐久性较好，适用于大部分汽油发动机，但使用寿命相对较短。双铱金火花塞点火性能和耐久性都非常出色，适用于高性能发动机，使用寿命也较长，但价格较高。因此，如果您的发动机需要高性能火花塞且预算较高，可以选择双铱金火花塞；如果您的发动机工况较为普通，选择铱铂金火花塞更经济实惠。