贵州为什么油价高_现在贵州油价
1.国内油价6连涨,两城市已步入“9元时代”,新能源车更香了吗?-
2.为啥最近东西越来越贵了?
3.贵州收费最贵的高速公路
4.贵州黔西南一男子听闻油价便宜后,竟连夜酒驾加油,该男子的做法有多愚蠢?
国内油价6连涨,两城市已步入“9元时代”,新能源车更香了吗?-
国际油价如今不断上涨,布伦特原油已经飙升到了151美元一桶,WTI原油也一度超过了115美元的关口,收涨5.21%。 国际油价影响之下,国内的油价自然也不能“幸免” ,截止到3月26日已经进行了大大小小五轮的调整。
还以为第六轮调整可以“跌一跌”,谁曾想成品油又开始涨价了。
为此心痛的当然是广大燃油车主们, 曾经习以为常的“95加满”如今已经成为了豪言壮语 。很多车友都表示,如果油价继续上涨的话,可能会选择步行或是骑车出行。
截止到3月24日,已经是油价新一轮调整的第五个工作日了。
相比起预计涨幅增加了115元每吨,油价仍然呈现着明晃晃的搁浅状态。
国内的油价到如今已经进行了大大小小的五次调整,每次调整都是大幅度增长,五次的上涨幅度已经超过了1块6毛钱。
很多车主都以为第六轮调价了。可能会是年度首次下降, 但没想到的是,成品油居然又开始涨价了。
相关机构表示,2022年3月31日的24时,国内成品油调价的窗口会再次开启。
如果届时国际油价仍然保持在100美元附近,那么国内的成品油价格可能会迎来下调 。但是如今的形式已经不是人们所顾忌的那样发展了,国际油价再度飙升,布伦特原油期货的价格以及快速回升,达到了120美元左右。
国内的车主纷纷叫苦不迭,表示期待的大幅下调已经化为泡影,而且迎来的可能是更深层次的涨价。
全国31个地区的92号汽油价格及排名令人震惊之余又无可奈何:
第一名是海南,每升9.76元;第二名西藏,每升9.51元;第三名,云南。每升8.79元;第四名贵州,每升8.78元;第五名四川,每升8.74元。
之后的城市油价不作列举,但从前五名的油价已经可以看出, 全国油价都已经上升到了一定程度,是否为车主所接受还未可知 。而这其中也可以看出,已经有两城市步入“9元时代”。
巴克莱银行预测,2022年石油平均的价格约为77美元,这个数字高于去年每桶73美元的平均价格。这一轮石油价格的上涨可能是最新的开端, 如果这种趋势继续持续下去,很可能会突破2008年的最高点 ,但如果是经济下行之后,可能会再次回到80~100美元之间。
国内油价会很大程度上受到国际原油价格的影响,那么影响国际石油价格的因素到底有哪些? 最突出的因素主要是有以下几个方面。
首先是各方面对石油的投资趋势。来自不同方面对石油的投资趋向下降,很可能会带来石油供给与需求的不平衡。众所周知,任何商品价格的上升都是由于供给和需求不平衡所导致的,当供给小于需求时,那么自然会被抬高价格,石油也不例外。
在国际市场上出于应对气候变化的应对,为了避免化石能源一类投资品的投资风险, 银行和线管债券市场对于时候等化石能源的支持力度都有相应的削减现象 ,而相关机构的支持力度下降也将直接影响石油的投资和市场上石油产能的供给情况。
第二,石油旺盛的需求。世界范围内各地区对于石油的需求导致石油价格肯定会趋向高水平区间不断徘徊。 比如美国、沙特、俄罗斯这些石油产油大国的行为将对石油供给和价格情况产生不小的影响。
2020年的疫情对于石油产量有着很大的影响,这一情况在2021年有所好转和回稳,但同时疫情带来的经济影响也没有完全消弭不见,各地经济对于石油的需求也是需要一个时间段来恢复的。
第三,清洁能源的影响。 众所周知,近几年来在各地区清洁能源都处于良好的发展态势 ,对于很多污染程度大传统能源的代替作用不可小觑,但清洁能源对于各类包括石油在内的化石能源价格的长期是循序渐进的。
第四,或者说,由于清洁能源的成本相对于传统化石能源较低,市场占比也在逐渐地提高。如果这些可再生能源能够占到全部能源消费的10%~15%,那么化石能源的价格就会很好得到抑制,但这肯定是需要一个漫长的过程。
国内油价6连涨,两城市已步入“9元时代”,新能源车更香了吗?
随着新能源的逐渐推广, 很多一线城市的出租车都已经换上了新能源,而且很多二、三线城市路上也随处可见“绿色牌照” 。如今的很多年轻人都对新能源的车型外观、提速动力、减耗省钱的方面相当看好,纷纷抛弃了燃油车而选择新能源车。
但同时也有很多老司机朋友们更看重燃油车的持久动力,以及变速箱辅助配置性等等。
那么在燃油车和新能源车之间应该如何选择?
如今市面上的新能源 汽车 主要包括纯电动 汽车 、混合动力 汽车 和燃油电动 汽车 等,其实选择新能源车和燃油车时,优势劣势在买车的前几年是无法做出分别的,很多车型在买车5~8年之后才能显现出来。
从成本角度来看,燃油车辆加九二号油价为每升七块钱,百公里油耗为10L,1km折合为五毛钱, 如果行驶100km,那么所要花费的成本是70块钱。
反观新能源车,以荣威为例,100km的耗电量约为16.5L,一次充电行驶大概300km,1km折合为人民币是一毛钱,一次充电大概在30块钱左右。这样的耗费只达到了燃油车油耗的1/3,如果一年形成为1万km, 那么新能源车就要比普通的燃油车辆省下4000块钱左右。
更不用说保养成本。燃油车按照5000km做一次保养来计算,售价在10万~30万的车辆单次保养费在500~1000元不等,每年大概要掏1500块钱左右。
新能源车保养周期约为1万千米做一次,如今国家政策对新能源 汽车 强制要求八年或者15万km做一下三电质保, 这方面保养花费大概在500块左右。
这样看来,如果对燃油车没有什么特殊要求的话,选择新能源 汽车 反而是更省钱的决定。
油价的飙升已经是大趋势,近一段时间来恐怕是无法更改了,很多大城市内的车主也纷纷弃车步行,或是乘坐公共 汽车 和地铁等这样的公共交通工具,毕竟“95加满”这样的口号可不是人人都喊得起的。
国际油价的飙升带动国内油价上升,这是必然会发生的现象。 随着新能源 汽车 的推广,很多车主也会选择新能源。至于究竟选择怎样的交通方式来出行,还是要综合考虑个人的经济实力和爱好。你会选择新能源车还是燃油车?欢迎在评论区讨论。
为啥最近东西越来越贵了?
第一点:生产成本上涨
许多商品的生产成本包括原材料、人工、运输等成本都在不断上涨。原材料价格上涨可能是由于供需关系的变化,比如气候变化引起的自然灾害,导致粮食等农产品价格上涨;同时,全球范围内能源成本的上涨也是重要因素,包括石油、天然气等等。此外,许多国家的最低工资标准也在上涨,这也导致了生产成本的上升,最终导致物品价格上涨。
第二点: 地缘政治风险是导致物价上涨的另一个因素。例如,一些国家或地区的政治动荡或冲突可能导致原材料短缺或运输成本上升,最终导致物品价格上涨。此外,一些国家的贸易政策也可能影响到某些商品的供应和价格。
第三点: 贸易摩擦和关税也可能导致物价上涨。贸易摩擦会导致贸易成本的上升,最终导致商品价格上涨。而关税则会增加进口商品的价格,从而导致本地市场价格上涨。
第四点: 人口增长和城市化也可能导致物价上涨。随着人口的增长和城市化的加速,消费需求和生产成本都会增加,从而推高物价。
技术进步
虽然技术进步可以提高生产效率和降低生产成本,但在某些情况下,技术进步也可能导致物价上涨。例如,一些新技术可能需要更高的成本和投资,从而推高物价。
第五点: 最后,物价预期也可能导致物价上涨。当人们预期物价会上涨时,他们可能会更积极地消费,从而推高物价。此外,物价预期也可能影响生产者的生产决策,从而影响物价。
总之,物价上涨是由多种因素导致的,其中一些因素相互关联。在面对物价上涨时,我们应该适当调整自己的消费习惯,提高自己的理财能力,从而更好地应对物价上涨的影响。同时,政府和企业也应该采取适当的措施来控制物价上涨的影响,确保市场的稳定和人民生活的质量。
贵州收费最贵的高速公路
黔南环线高速公路。该高速公路北起遵义市播州区,南至黔南布依族苗族自治州福泉市,全长262公里,设有多个收费站。中国的高速公路收费标准是由国家发改委制定的,各省份、城市和道路之间的收费标准存在差异。
贵州黔西南一男子听闻油价便宜后,竟连夜酒驾加油,该男子的做法有多愚蠢?
这位男子的思想非常狭隘,法律作为立国之本是绝不能够轻易触碰的,为了所谓的便宜油价就触犯法律,完全是得不偿失。
不得不说,这位男子的行为简直是让人哭笑不得,油价的波动跟内外局势和油价市场的调控有非常大的联系,而且许多加油站也会在日常生活当中做相关的优惠活动。该男子完全不必要为了便宜的油而酒驾,考虑最终导致自己受到不应有的后果。
该男子思维狭隘,忽略了油价的不可控。
很多人盲目的因为一些所谓特殊小道消息就过度激动,反而忽略了事情本身存在的客观因素和条件,这位男子就是思维狭隘的代表性。油价的本身调控在国内国外都有着详细的规定,自己本身就应该在生活当中做好汽油的储备,且有应急需要时,也应该评估一下前往的风险性,酒驾就是完完全全错误的行为,触犯了法律规定,不仅打不到油,甚至还有可能因此被扣除驾照分数甚至吊销。
完全可以使用其他的方法进行解决。
如果需要便宜的油价,且当时较为紧急的情况下,完全可以聘请其他的代驾司机帮助自己开车,也可以达到相同的目的,而在明知自己酒驾的情况下,还为了加油而进行开车,不仅会给路上的其他司机带来潜在的健康危险,一旦造成危险事故对于道路也是非常大的破坏。因此对于这位男子的行为,我是气愤和不满的。
不建议任何人效仿生活,生活中保持多了解政策的态度,才能避免这类情况。
普通群众在生活当中千万不要随意的效仿,如果有这方面的相关需求。要多了解官方政府部门的公告和说明,做好石油的储备,才能够更好的在日常生活当中避免短缺石油所造成的问题和不便。
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